金属硬质电绝缘
混凝土，异丙醇树脂石灰，氢铵油漆，吡啶焙干油漆，异丙醇树脂钻孔胶，异丙醇树脂修整胶，异丙醇树脂胶钢胶，铝合金胶，铝合金布，弹性体防水剂，JS水溶性结晶Ahmadabad，树脂助剂的Ahmadabad，过滤层复原剂，
混凝土畸变复原剂，水溶性
混凝土，水溶性混凝土粘合剂，异丙醇水泥，混凝土镧可，混凝土表层进一步增强剂，墙纸美缝剂，混凝土介面处置剂，吡啶焙干纸板箱，碳无机粘合剂，景观石灰，树脂石灰助剂的Ahmadabad，抗裂红糖，多聚糖，混凝土THF1剂，核晶粉，重大疾病如超强强度钻孔金属材料，早强钻孔金属材料，用作海上风力发电的特定钻孔金属材料以及用作vau的钻孔金属材料托盘：这座桥位于中山市宝安区。它有特定的地理位置，四季处于湿度的潮湿环境中。桥面表层有很多裂纹，暗区和刮痕。同时，公路桥的桩基长期遭受白苞，电解质破损和微生物侵蚀。桥面混凝土大面积破损，导致裸露的混凝土严重破损，对公路桥的承载力导致一定的隐患。
修整计划：由于外深前林边桥面墩上有大量裂纹，传统的修整和复原方法通常只是临时性软件系统，而不是根本原因。长时间后，同样的问题会影响公路桥的内部结构安全，并对公路桥市场主体导致二次损毁。专家认为，应首先处置避风塘上的裂纹，接着采用Macson水底钢制机匣修整系统修整损毁的零件。
全桥面市场主体钢制钻孔进一步增强金属材料：3.0mm厚的钢制钻孔（管径1130mm）79.5m2，水底异丙醇钻孔（平均厚度15mm）1.2m3，水底异丙醇抢断胶0.12m3，解所密封15条，凿痕79.5m2 。
施工过程：
1.公路桥烽火台表层处置：包括去除烽火台内部结构表层上的生物，去除松散的混凝土，处置混凝土破损的表层，清洗烽火台柱的顶部和复原裂纹；
2.凿深6mm的正方形；
3.打开钻孔，将其包裹在避风塘上，将钻孔加装在设计位置，接着采用紧固带临时性固定钻孔；
4.在机匣上每隔15公分，用钢制自攻螺钉松脱机匣锁；
5.加装顶部热裂带；
6.将水底异丙醇钻孔倒进钻孔顶部至15公分的高度，接着等待钻孔重构至少8个小时；
7.顶部钻孔金属材料重构后，将重新混合的钻孔金属材料倒进钻孔中，直到机筒中充满钻孔金属材料为止。
8.在机匣的顶部用水底异丙醇胶倾斜，以密封顶部；
9.钻孔重构后，撕下临时性紧固胶带。
10.考虑到项目的实际情况，应灌入所有水泥浆。
UHPC超强性能混凝土，钢纤维，冷石灰，路面专用钻孔胶，异丙醇树脂种植胶，高强度非收缩钻孔金属材料，风电专用钻孔金属材料，水底抗分散钻孔金属材料，自流平水泥，地面树脂钻孔金属材料，轴承钻孔金属材料，钉锚固剂，重力石灰，机匣钻孔金属材料，地基石灰，超细水泥，自密实混凝土，压力石灰，钻孔剂，路面薄层修整剂，混凝土裂纹修整剂，高强度树脂石灰，氯丁橡胶乳胶石灰，非防火石灰，非防火混凝土，
