水泥路面修补材料
水泥路面修补材料用于许多水泥路面疾病。如果不及时修复这些疾病，它们将迅速发展为疾病。特别是对于某些类型的凹坑和鹅卵石，它们基本上正在等待疾病的发展。一定程度的开挖修复方法造成了很多材料的浪费，长期密封的成本也越来越受到关注。我公司的水泥路面修补材料可实现超薄修补，并具有抗压强度，粘结强度和耐久性。水泥路面坑洞缺陷修补材料可以及时修复患病部位，而不会长时间堵塞交通。
1.适用范围
水泥路面修补材料主要用于高速和低速，收费站，服务区，加油站，机场，桥梁伸缩缝，工厂地面乡村道路和其他水泥混凝土路面损坏，蜂窝，麻面，砂磨，剥落和骨头。修复了冻融和微裂缝，修复后2-3小时可以快速开放水泥路面坑洞缺陷修复材料。
2.产品特点
1.常温下快速固化，修路后2-3小时即可开通。
2.该系统是碱性系统，与水泥具有良好的相容性，并且不会腐蚀钢筋。
3.不燃，便于储存和运输。水泥路面修补材料
4.附着力强，抗剥离性强，耐久性好，热膨胀系数接近混凝土。
5，可以恢复混凝土路面的原有性能，并具有良好的抗渗性。
耐冻融性，耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱性和耐融雪剂性）。
实际表现
水泥路面修补材料的施工不需要复杂的施工机械和技术要求，也不需要长时间的堵车。施工后两个小时即可通车；无需挖掘患病部件，可以节省大量的建设成本，材料成本和维护时间。有效延缓道路疾病的蔓延和传播，延长道路使用寿命；水泥路面修补材料的颜色与修补后的原始水泥混凝土路面相似，具有良好的美观性。
粘接性能
水泥路面修补材料利用其自身的粘结能力和表面能原理，使修补后的表面与原始混凝土反应形成一个整体，从而形成较高的粘结强度。施工2小时后，粘结强度可达1.8Mpa。粘接各种患病部位，粘接能力基本上不受厚度的影响，水泥路面修补材料可以实现3mm的超薄修补，并且不会在膨胀，碾压，推压等外力作用下脱落或断裂
耐用性
水泥路面修补材料具有较快的早期性能和较高的早期强度，且在后期不衰减；该材料本身具有很强的防水，耐腐蚀和抗紫外线性能，其抗老化能力是原始水泥混凝土的4倍以上。性能下降不会早于原始混凝土，并且水泥路面修补材料不会因老化而失去其粘结能力和抗压强度。
压缩性能
固化后，水泥路面修补材料具有很强的抗压和抗弯性。抗压强度可在两个小时内达到22Mpa。后期强度继续提高，峰值抗压强度达到80Mpa以上。它具有良好的增强和支撑功能，修补厚度为3mm，可以满足非特殊车辆载重道路的压缩要求，水泥路面修补材料在高速和高压行驶条件下不会破裂和脱落。
