对于工程现状、环境因素和存在的不足,整个枢纽混凝土表面采用TB系列新材料修补加固混凝土结构裂缝、表面脱落、变形缝等。,从而保证工程的安全运行。
TB-主要产品采用新技术制作,具有粘接、抗冷、抗冲洗、防渗、防腐、抗氯离子渗透、耐磨、抗老化等特点。TB-水利性高性能涂料分为TB-A、TB-B型,具有显触地的特点,是介于橡胶和塑料之间的聚合物合成材料,具有良好的防水、耐磨、抗压、装饰性能,附着力均匀,防紫外线,环保零污染。
表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化涂料间隙、变形缝处理:
第一,基层处理规定暴露新的视野;无孔、凹痕、基面整齐、干燥整洁;立墙需要潮湿,没有明水;缝隙凿平。基面解决方案必须经过验收合格后才能进行下一道工序的施工;验收合格后,应尽快施工,否则基面应进行维护,防止污染。第二,涂TB-A水利高性能涂料(底料),边缘深度不低于3mm,与混凝土平滑过渡。涂刷后应与基层牢固粘接,表面光滑有光泽,厚度均匀连接,无漏涂、气泡、划痕、褶皱等缺陷。加固、空布和固化应在10天进行。
表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化维修涂料表面溶蚀修复:
第一,基面凿除无损坏,**小深层≥1cm,露出可靠的新孤独面;修复位置按要求切割和凿齿槽,找到边缘切割槽,打磨和清洁基面,使基面干净整洁,得到充分的湿润表面,达到水饱和。第二,在涂TB-A水利高性能涂料(底料)的同时,涂TB-B水利高性能涂料(布料),每次施工都很厚。≤7mm.第三,不能在5℃以下、35℃以上的温度环境下施工;24小时内不能施工降雨或大风粉尘的自然条件;表面干燥时避免雨水。第四,湿保养必须及时合理。
表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化涂料施工量:
TB-水利性高性能涂料(底胶)18平方米/KG刷
TB-水利性高性能涂料(布料)0.7KG/平米刷
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