第一,产品介绍
由于盾构管片是盾构隧道的重要结构,在运输过程中容易部分损坏,因此及时修复管片成为必要阶段。针对这种情况,我公司开发了盾构管片修复剂,具有早期强度和快速修复的特点。修复后的管片两小时后即可使用,强度不低于10兆帕,最终强度不低于60兆帕,保证了结构强度,节省了施工周期。
第二,产品优势
早强高强
迅速修复
缩短工期
粘结性强
三是性能参数
参考:隧道工程防水技术标准(CECS370):2014)
混凝土强度检测评定标准(GB/T50107-2010)
盾构隧道施工及验收规范(GB50446-2008)
施工步骤
(1)清除和修复板材位置时,先用凿子或刀将块状或有缝隙的区域清理干净,然后用凿子修复损坏的边缘,再将脱落的混凝土表面凿毛,表面无灰尘和疏松颗粒。如果钢筋已经暴露在脱落的区域,去除钢筋表面的所有疏松物,用钢刷清洁钢筋。如果缝隙较大且较深,应先在缝隙附近的混凝土表面凿毛,或沿缝隙方向凿成15-20毫米深的、V形凹槽宽度为10-20mm,清洗干净,洒水湿润,人力放入混合好的聚合物盾构管片修补剂。
(2)管道修复针对管道表面小容积损坏,配制修复剂,然后在管道损坏处涂抹抹刀,每层厚度不超过5毫米。.分层擦拭大体积缺棱和掉角。用工具将崩塌和缺角的位置砸碎,直到碎石全部暴露,用水淋湿,然后用抹刀擦拭损坏的地方,直到干燥固化。30分钟左右,检查修补剂与旧混凝土的融合情况,最终凝结情况下再次擦拭修补剂,铺设平整光滑。修复效果如下:新旧混凝土密切相关,强度符合要求,色调一致,表面无裂纹、凹凸,光滑光滑,用灰勺柄敲击位置无脱落、无脱落、无裂纹。
(3)在管道修复位置的维护和成型维护过程中,应避免太阳直射或雨水冲刷造成修复剂缺水过快,导致干缩裂缝和强度降低达不到修复要求。
Copyright © 2002-2020 备案号:豫ICP备20012106号-5
服务热线