商品描述:
别名悬拼铁路桥耐候胶预制构件组装胶SBA拼梁胶JN-P阶段组装胶,桥梁建设工业化的推动者,国际标准化组织SBA预制构件阶段组装公路桥梁专用胶。
公路桥梁预制构件阶段装配施工工艺对周围环境交通影响小,施工地理位置要求低,工程施工周期短,可基本完成无支撑框架工程施工,不影响当前交通,提高安全文明施工水平,已成为桥梁工程施工的重要发展前景。特别适用于对周边环境要求较高的城市桥梁施工。其中,阶段吊装和铆接装配是关键工艺之一。
1构成及特点
JN-P预制件阶段组装工程施工结构接缝胶(悬拼铁路桥耐候胶)为A、由各种有机化学和无机物改性工程塑料复合而成的环氧树脂高压高强度粘合剂
专门用于上升式龙门吊公路桥梁预制构件阶段悬架拼接和悬架施工技术的胶接缝。
其主要特点如下:
◇高韧性、高弹性模具、低塑性变形、防潮、耐腐蚀;
◇高压缩膏状,搅拌擦拭非常容易,不失光,不滴落;
◇易密实,接缝处无渗漏,水泥土粘结能力强,能有效传递承载力;
◇受工程施工自然条件影响较小,可潮面和超低温工程施工,干燥条件粘结性强;
◇点胶可长期使用,但干燥快,硬度发展趋势快,基本不受预应力张拉的影响;
◇A、B两成分色差大,容易观察混合水平,混合水泥土颜色一致;
◇水泥土侵润性好,铆接面不需要严格解决;
◇干固前具有一定的自润滑轴承功能,胶拼面易粘贴,保证胶缝不渗漏,建筑钢筋不生锈;
◇柔韧性好,缓解疲劳,抗冲击;
◇安全可靠,无毒。
2可用标准
选择龙门起重机进行公路桥梁预制构件阶段组装的胶接缝施工;一般建筑钢筋混凝土预制构件的胶接缝拼凑;预制构件表面缺陷修复;土木结构原材料的自粘或互粘。
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