铁路支座砂浆

早强高强支座砂浆（CGM-100t系列)是行业领先的商品。它以高强度石材为骨料，高强度水泥为组合剂，聚合物聚合物为增韧剂，加上高流态、微膨胀、防离析、抗裂等减水剂、外加剂等精确准备，专业生产干混合料。

早强高强支座砂浆用于安装在铁路桥梁支座上的优质水泥基复合材料。由于使用了多种高性能添加剂，竣工后表面特别光滑整洁。解决了传统砂浆不均匀、干裂、脱落等问题，具有自流平、早强、强度高、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。

其性能指标符合国家和铁路标准的技术标准，如《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》和《客运专线桥梁盆式橡胶支架暂行技术条件》。

施工工艺：

1、在梁底安装支座时，应将支座的对称中线与梁体底版的对称中线重叠，误差不大

得超过0.5mm；多次拧紧支撑螺栓，每个螺栓的拧紧水平应基本相同；螺栓紧固

支座与梁体支座板之间不能有间隙。

2、将地脚螺栓安装在支架的地脚螺孔内，螺栓外伸螺帽长度为0.25倍。拧紧

螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓与支架底边相连。

3、纵向和横向对称支撑轴标记在支撑垫石上。在支撑垫石表面凿毛，消除留在地脚螺钉上

螺栓孔内的污垢用水湿润饱和支撑垫石表面，但施工过程中不能有明水。

4、支座砂浆**用电动搅拌枪搅拌，浆体按出厂配合比加水。首先，称水。

加入搅拌桶，然后慢慢加入称重灌浆料，边加料边搅拌，直到粉料全部加满，

继续搅拌2-3分钟，使浆液匀称无结块，然后灌浆。搅拌好的浆液需要25分钟

灌注结束。

5、落梁时，支座中心线应与垫石支座纵横对称中心线重叠。落梁后，支座应及时对齐。

进行砂浆维护。

6、地脚螺孔灌浆材料达到要求强度后，拧紧地脚螺钉，拆下支架临时固定板，组装

支架密封围板。

用量：2100～2200Kg/m3

储存：1.在干燥条件下可储存6个月。