碳纤维网格布种类

碳网格是一种编织碳基纤维，可以代替网板或钢筋，作为建筑施工中的增强网格。与传统钢筋相比，其优点是可以放置在更靠近工件表面的位置，净重更轻。虽然混凝土钢筋主要用于工业，但碳网格也用于许多其他类型的建筑材料，以及飞机、船舶和汽车的结构构件。在离子发动机设计中，碳纤维网格的另一个应用应该使用这种材料作为增效剂，这可以减轻这种航天器发动机的重量，提高推力水平。

碳网格(碳纤维网格布的作用及用途)

在某些系统中，钢筋可以用碳网格代替，以增强混凝土的支撑。

用来制造碳网格的材料不仅仅是碳本身，还包括所谓的纤维增强高聚物。(FRP)，一种复合材料，由聚酯、环氧树脂等各种塑料化合物及其玻璃纤维和碳组成。除了玻璃纤维，还使用了其他人造纤维，如芳纶，这个名字来源于“芳香族聚酰胺”这个词。芳纶是军用防弹服和射速盔甲的关键组成部分。这种纤维、塑料和碳的组成通常被称为碳纤维提高聚合物。(CFRP)。

碳网格(碳纤维网格布的作用及用途)

碳网有时用来代替混凝土结构中的钢材。

碳网格材料已经成为工业中关键要素之一，即桥梁维护。由混凝土组成的桥梁在施工过程中需要钢材加固，随着时间的推移会被腐蚀，这使得它们在飓风、地震等温度因素中容易受到过度压力的影响。网板作为一种外部改进系统，被证明具有有限的价值。在这种应用中，碳网格并没有被放入已经凝结的桥梁混凝土中，而是作为外部织物的包裹物进行加固。从2003年开始，碳网格已经用于加固桥梁的区域，如美国佛罗里达州，以及使用任何类型的钢筋网。

碳网格(碳纤维网格布的作用及用途)

在地震或极端天气期间，碳网格可以给混凝土额外的支撑。

20世纪80年代，碳网格材料首先逐渐从航天工程和军事应用转移到商业领域。最初，它的高成本使它不能用于日常建筑，但随着产量的增加，价格下降了。现在用来加固装饰性混凝土花盆和消费市场的其他重型非必需品。复合纤维在工程建设中的一个主要缺点是它不具备钢在应力或变化的自然条件下的各种妥协特征，因此在使用时必须调整建筑模式以满足这一变化。