桥梁**后预应力孔道灌浆材料预应力筋张拉锚固后,孔道应尽快灌浆,应在48小时内进行。对于这种灌浆要求,我公司开发的HY-200预应力管道灌浆材料的使用性能处于全国**技术实力。具有流动性好、不泌水、不分层、耐久性好、预应力钢筋不生锈、与混凝土粘结牢固、灌浆圆润、早强、微膨胀、高冲盈、一次性灌浆施工、管道内浆料密实无间隙等特点。商品使用方便,可立即加水使用,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)﹑《铁路后张法预应力混凝土梁管压浆技术条件》(TB预应力孔道灌浆剂/T3192-2008(GB规范标准:/T25182-2010。
第二,主要特征桥梁**后预应力孔道压浆料
1、具有良好的流动性,强度高,不泌水,不分层。
2、耐久性好,无老化,对钢筋无锈蚀,耐久牢固。
3、浆料具有圆润早强、微膨胀等特点。
4、产品具有高冲盈性,可一次性压浆施工,管道内的浆料密实无间隙。
5、预应力钢筋不生锈,与混凝土结合牢固。
6、使用方便,立即加水即可使用。
应用领域桥梁**后预应力孔道压浆材料
适用于普通高速公路的水泥浆、混合砂浆和混凝土注浆工作。﹑后张法预应力孔道灌浆施工,如高速公路、铁路、桥梁、核电厂等。
第四,使用标准桥梁**后预应力孔道压浆材料
1、预应力筋、锚具、夹具等组装、预应力施加、压浆等应满足设计要点,并符合JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》、TBGB/T25182-2010《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和GB/T25182-2010《预应力孔道灌浆剂》规定。
2、混合预应力管道压浆料水泥浆的参考水胶比为0.26~0.28,将具体搅拌水添加到搅拌器中80。%~90%,启动搅拌器,均匀添加所有压浆材料,边添加边搅拌。在所有粉末中加入慢速搅拌2分钟,然后快速搅拌1分钟,添加剩余的10分钟。%~20%搅拌水,再搅拌1分钟。.
3、浆料自搅拌至压入孔道的延续时间不得超过40分钟.
4、浆体在使用前和压注过程中应不断混合。对于因延迟应用而流动性下降的水泥浆,不应根据附加放水增加流动性。压浆试验产品压浆的操作方法。浆料检验
5、压浆时料浆温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取符合条件的措施。
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