彩色防滑路面三种材料相对较多
随着中国经济建设的不断进步,彩色路面近年来逐渐为大家所知。彩色防滑路面主要分为三种类型:双组分改性环氧树脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面和亚克力彩色防滑路面。这三种类型都是彩色路面的发展方向。今天我们就比较一下双组分改性环氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、亚克力双组分彩色防滑路面。
双组份彩色防滑路面
双组分改性环氧树脂粘合剂彩色防滑路面是开思新材料自主生产的高强度粘合材料。该材料采用部分进口成分,附着力强,环保无毒,抗腐蚀性能好,合理抵抗汽油和汽油的腐蚀。具有弹性,不易老化,不易脱落,同行业受环境和气候影响最小。这种地面不仅明显改善了景观装饰和道路安全水平,而且由于其表面耐磨,可以延长普通地面的使用寿命。可以直接粘附在沥清、混凝土、铁板、木板、河卵石等工件表面。将改性环氧树脂铺在地面上2-3毫米后,高强度7以上的高强度石材通过高温生成、锻烧和染色传播到树脂上,待树脂固化完好后,去除多余的石材。这种地面颜色鲜艳,地面摩擦值在70以上。选择不同粒度的石头后,可以获得适合不同条件的路面优势:附着力强,耐老化性好,韧性好,抗紫外线照射(干燥2-3小时左右)。
彩色聚氨酯防滑路面
聚氨酯被称为聚氨基甲酸酯。聚氨酯最大的优点是耐老化性好,韧性好,延展性强。同时,它还有一些缺陷:附着力差,车辆长时间滚动容易造成大部分颗粒脱落。使用寿命为12-24个月,与双组分改性环氧彩色防滑路面相比,使用寿命短。优点:耐老化性好(干躁性3.5-5小时左右)。缺点:附着力比改性环氧差,容易造成颗粒脱落。
双组份亚克力材料(PMA)
这种材料特别可以用双组分道路划线,具有干燥快速、耐老化性强、施工简单的标线材料,是目前寒冷地区常用的标线材料。这种材料也可以用作彩色防滑路面,但由于粘合力不如环氧材料,所以必须在表面涂胶,以确保颗粒不会脱落。优点:涂胶涂料工艺复杂,缺陷:成本高。
复合塑胶跑道材料产品优势
复合橡胶跑道底层与透气跑道一样,采用铺设设备制成弹性颗粒和聚氨酯粘合剂缓存层,厚度约10毫米,表面胶铺设2~3毫米厚的聚氨酯胶浆,撒上EPDM颗粒作为受损表层。适用于世界级赛事跑道、国家级赛场、专业体校训练教学场所、普通学校教学场所、专业体育馆、多用途体育场。
产品优势
韧性好
真皮层是一种环保产品,结合单组分粘合剂和弹性橡胶颗粒。具有透气性。在高温下,路基产生的蒸汽会很快释放出来,蒸汽压力无法聚集,不会造成鼓包,符合专业要求,韧性好。
防紫外线
表面采用EPDM颗粒,使其具有高紫外线抵抗力,实践证明,可保证使用十年以上,无退色之顾忌。
强力耐磨
即使成千上万的学生每天使用10小时,10年后仍然可以保持良好的状态。无颗粒,表面的EPDM颗粒与聚氨酯浆和预聚体混合,采用机械喷漆施工。耐老化性极好,不易老化。弹性稳定,一年四季弹性好,冬硬夏软。复合塑料跑道材料价格
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