薄层修补料使用方法

分析修复设备施工时不需要复杂的施工机械和技术标准，也不需要长时间关闭交通，完工后24小时可以开放交通；不需要挖掘病害位置，可以节省大量的施工成本、人工成本和维护时间，有效减缓道路病害的传播和扩散，延长道路使用寿命；而且修复后与原水泥混凝土路面颜色接近，美观性好。

1.清洁潮湿的底层:待修复面充分湿润，表层潮湿但无明水。如果坑洼位置有水，建议在施工前用风枪将水干燥或用海绵干布吸收水分。工作面应保持湿润但无明水。如果表面过干，再以淋浴的形式湿润。保持工作面适当的干燥有利于粘合和施工。

2.修复:修复坑、表面、脱皮、粗俗、细小裂纹等。，将搅拌好的材料撒在工作表面，用较大的刮尺摊平，将刮尺前端稍微伸出，地面变成10。°角度，尽量避免回板频率；如果找不到正常情况，静止两到三分钟，然后刮平。施工队伍可以在小面积上练习，掌握材料特性，不断吸收经验和施工方法。

3.对于缝隙、啃边和塌壁的修复:可以尽可能地找到所有的缝隙，扩大挖掘深度，扩大一个总宽度5厘米、深度5厘米、整齐的凹槽沟，并在修复材料中加入一定比例的石头(1):1-3)混合后填充到准备好的沟槽中，可以一次性根除缝隙，通车一段时间后修复的痕迹可能会消除，从而提高全面性和美观性。

4.修复断板、断角和错板病害:彻底消除所有活动在病害位置的板块，在修复材料中加入比例石混合，然后加入。大比例石材的加持可以大大降低修复成本，修复后2-4小时即可开放交通，特别是对于交通时间不宜过长的封闭路段。

5.常见问题:这种材料初凝时间短，最终凝结时会有粘连性，不利于刮平。所以先用刮尺大规模刮平，然后用铁抹子找平收光(防止二次收面)。