1、预应力孔道压浆剂是什么?
预应力管道灌浆剂是一种粉状添加剂。当在水泥中加入一定比例(占水泥掺量的10%)时,放水混合会形成一种具有收敛补偿性和触变性的灌浆液。灌浆液具有优异的流动性,能有效解决高流动性和离析性的矛盾,摆脱泌水状态,保证灌浆密实,增加预应力孔,有效控制钢铰线,传递荷载。
2、实施标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)技术标准,广泛应用于后张预应力孔道压浆。
3、什么是材料构成?
预应力孔压浆剂采用新型高性能减水剂作为流化剂,复合膨胀成分、锁水、絮凝等功能材料在硬化期具有流化、改进、塑料保护、微膨胀、不泌水等多种功能。
技术性能及评价指标:
我公司承诺:压浆剂具有低碱、无氯、高附着力、绿色环保的优良特性。对于钢筋有害成分,如无氧化物、氟化物、亚硫酸盐和亚硝酸钠,抗氯离子渗透能力强,电通量不超过1500C。.
施工技术:4.施工技术:
1、新型道路压浆剂中掺入水泥的10%,与P混合.在O42.5水泥中,搅拌均匀,配制成压浆料,立即放水使用。
2、混合预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为0.26-0.28,具体水灰比应根据实验确定。
3、预应力套管压浆料,水量称重精确,并严格按照确定的水灰比放水,不得擅自调整加水量。
4、清洗施工设备:清洗后,设备内不得有沉渣、积水,搅拌机滤网空格应小于3mm。×3mm.
5、混合料浆的操作顺序:先在搅拌机中加入具体搅拌水用量的80-90%,启动搅拌机,均匀加入所有压浆料,边加边搅拌,然后将所有粉末加入2分钟,最后加入容量的10-20%搅拌水,再加入2分钟。水泥浆从搅拌到压入孔的持续时间一般在30-45分钟以内。
6、流动性测试:每10盘进行一次现场流动性材料测试。流动性符合要求后,可根据滤网进入储罐。储罐过程中应重新搅拌浆料,以保证浆料的流动性。
7、一般情况下,施工过程中不能增加放水来提高流量。
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