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桥梁接缝处用弹性混凝土

发布日期:2023-05-25 08:45浏览次数:
桥梁接缝处用弹性混凝土

一般而言,混凝土,又称“混凝土”(人工石),一般来说,混凝土是指将石粉和细砂制成整体的建筑工程材料。虽然混凝土具有弯曲刚度高、耐久性强、延展性弱、混凝土垫层延展性大等缺点。如果遇到频繁施加压力或作用力的影响,很容易对混凝土工程表面造成损坏、开裂和破裂,造成严重后果。

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为了摆脱这一缺点,企业科技人员终于出现了CB-120环氧树脂橡胶弹性混凝土,通过不断的勤奋,完成了混凝土“弹性”的效果,完美填补了水泥混凝土延展性差、延展性高的不足,克服了水泥混凝土在变形缝处理上的一些困难。

弹性混凝土个人简介:

弹性混凝土称为:环氧树脂橡胶弹性混凝土,应以pvc颗粒为框架,由环氧基原料按独特秘方混合而成。它具有耐磨、抗撕裂、降噪等主要特点。适用于混凝土和沥青道路的补充和修复,特别适用于公路桥梁新旧变形缝周围的路段补充、桥面板损坏、飞机跑道的维护和维护,以及地铁站和高铁轨道闸门的日常维护,可以有效提高结构的“抗震等级”。

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与水泥混凝土相比,弹性混凝土不仅填补了水泥混凝土延展性差、延展性高的不足。在工程层面,弹性混凝土属于冷工程施工,用于道路抢修时,交通出行需要5小时修复,24小时内完全干燥固化。

(24℃),不会因工程施工而阻碍交通。同时,弹性混凝土具有良好的耐汽柴油和强酸强碱腐蚀能力,进一步延长了其使用寿命。

物理性能指标值

性能参数技术参数参考依据

抗拉强度(MPa)20MPaDL/T5193-2004

水泥土粘结抗压强度粘度抗压强度(MPa)2.5MPaDL/T5193-2004

与沥青混合料正拉粘合强度渡渡(MPa)1.0MPaDL/T5193-2004

施工工序:

打凿清除基准面→刷涂底漆→弹性混凝土混合→增加弹性混凝土→抛光地面找平

施工措施:

1、坐浆基准面,扩大新老混凝土接触面;

2、依照A:B:C=2:1:5比例配置;

3、工程施工结束后,封闭五小时,防止混凝土损坏。

桥梁接缝处用弹性混凝土(pic1)

总结:以上这篇文章就是
桥梁接缝处用弹性混凝土
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