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公路桥梁支座灌浆料配合比

发布日期:2023-05-29 14:48浏览次数:
公路桥梁支座灌浆料配合比

技术特征

早期强度、高强度、大流动性(自流)、无收缩、抗油渗透参数。

1、早期强度,高强度:每天强度**高可达60MPa以上,设备安装一天后即可运行生产。

2、自流态:现场只需放水搅拌后,立即倒入设备基础,无需震动即可添加设备基础的所有间隙。

3、微膨胀:以确保设备与基本中间的密切接触。

4、无锈蚀效果:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、抗油渗透性:在机油中浸泡30天后,其强度比浸油前提高10%以上。

6、耐久性:30次疲劳试验,50次冻融试验强度变化不大。

7、耐老化-40℃~长期安全操作600℃。

用途

灌浆材料主要用于:地脚螺丝锚固、飞机跑道维护、核电设备固定、路桥工程加固、设备基座、钢结构与路基怀口、设备基础二次灌浆、钢筋种植、混凝土工程加固改造、旧钢筋混凝土裂缝处理、机电设备安装、路轨钢结构工程、静压桩工程封桩、建筑加固、梁柱截面增大、墙体结构加厚、漏水恢复、各种基础工程倒塌灌浆及各种抢修工程等。

2相关因素

浆料强度的决定因素通常是配合比、水灰比、石料、减水剂、压实度和后期维护等。

配合比

通过合理的配合比设计,使灌浆材料的强度更高。

水灰比

灌浆材料的抗拉强度与灌浆材料中水泥的强度正相关。根据公式转换,当水灰比相同时,高强度等级水泥的抗拉强度远高于低强度等级水泥。此外,水灰比也与灌浆材料的强度正相关。因此,当水灰比不变时,试图增加水泥用量来增加混凝土强度是错误的。此时,只有扩大灌浆材料的附着力,扩大灌浆材料的收集和变形。

总之,水泥强度和水灰比是影响灌浆材料抗拉强度的重要因素。为了控制灌浆材料的质量,控制水泥和灌浆材料的水灰比是两个关键阶段。此外,还有其他不可忽视的因素危害灌浆材料的强度。

石料

石头对灌浆材料的强度也有一定的影响。当石材强度相同时,碎石表面比卵石表面粗糙,与混合砂浆的附着力强于卵石。当水灰比相同或配合比相同时,两种材料制成的灌浆材料和碎石的灌浆材料强度强于卵石。细骨料的种类对灌浆材料的强度影响小于粗骨料,因此灌浆材料公式中没有反映砂种的柔软效果,但砂的质量对灌浆材料的质量也有一定的影响。因此,砂石的质量应符合灌浆材料各种型号砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化较大,现场操作人员必须按标准进行。

压实度

灌浆材料在浇筑现场必须振捣均匀,排出内部气体,提高灌浆材料的密度。

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总结:以上这篇文章就是
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