支座灌浆料早强1型

适用范围

用于客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座的重力灌浆

第二，技术特点

早期强度、高强度、大流动性(自流)、无收缩、抗油渗透

1、灌浆材料早强高强:郑德桥梁支座灌浆材料性能优异，完全满足客运专线暂行技术标准的需要。钟头强度高，后期强度稳定增加，每天强度可达50MPa以上。

2、灌浆材料自流态：正德支座灌浆材料具有优异的流动性，经期损坏不大，施工方便，现场只需放水搅拌后，立即倒入支座部位。

3、灌浆材料微膨胀：正德支座灌浆材料具有稳定优良的微膨胀特性。

4、灌浆材料无锈蚀效果：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、浆料抗油渗透性：在油中浸泡30天后，其强度比浸油前提高10天％以上。

6、浆料耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融试验强度变化不大。

7、灌浆材料耐老化-40℃～长期安全操作600℃。

支座灌浆材料施工工艺：

1、在梁底安装支座时，应将支座的对称中线与梁底版的对称中线重叠，误差不得超过0.5。mm；多次拧紧支座螺栓，各螺栓的拧紧程度应基本相同；螺栓紧固后，支座与梁支座板之间不得有间隙。

2、在支座的地脚螺钉孔内安装地脚螺栓，螺栓外伸螺母长度为0.25倍。拧紧螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓在支座底边的接缝处跑浆。

3、纵向和横向对称支撑标记在支撑垫石上。支撑垫石表面凿毛，留在地脚螺丝孔内的污垢用水淋湿饱和支撑垫石表面，但施工时不能有明水。之后，在支撑垫石顶部铺设一层20-30毫米厚的M50干强制无收缩砂浆(即CGM砂浆)，压实并平整表面。注意落梁后砂浆的压缩量。留在地脚螺丝孔内的污垢，在梁到位前30分钟内，在地脚螺丝孔内向支撑垫石顶部以下15毫米处注射CGM320超早强支座灌浆材料。

4、浆料按粉料：水=1：0.13(重量比)配置。首先在搅拌桶中加入水，然后慢慢加入称重好的灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。混合好的浆料需要在25分钟内灌浆。

5、落梁时应使支座垫石顶支座纵横对称重叠。落梁后应及时对CGM砂浆进行维护。

6、在地脚螺钉孔灌浆材料达到要求强度后，拧紧地脚螺钉，拆下支座临时固定板，组装支座密封围板。