桥梁盆式支座重力灌浆料

桥梁盆式橡胶支座专用灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，由高强度胶结成分、超熔融成分、膨胀成分、高强度微骨料成分的选择和少量改性成分按适当比例研磨而成。它与水反应形成了许多膨胀的晶体矿物——凝固硫铝酸钙，从而实现了材料本身的无收缩；同时，该材料流动性大，施工性强，可自流找平，操作时间长，竣工后表面光滑整齐，解决了传统砂浆形成的不平整、开裂、脱落、起粉等问题。其性能完全满足了临时桥梁专用橡胶支撑。

应用领域

主要用于维修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。，特别适用于铁路、客运专线、高速公路等支座灌浆。商品优势

1、良好的流动性：在水灰比极低的前提下，具有一定的流动性，可以完全增加灌浆空间，实现自流平和自密。

2、微膨胀：使填充位置不产生收拢；确保粘接处无缝、不松动，使负载作用有效地传递到基础。

3、早期强度：一天抗拉强度超过40MPa，28大于60MPa，后期强度大且不倒缩。4、质量稳定：灌浆材料完全固化后，耐油渍及其它酸碱侵蚀。

5、耐久性好：系无机灌浆材料，无老化，对钢筋无锈蚀，耐久牢固，用于路面耐磨性好。

6、低温施工：在低温、负温下强度仍有较大提高，有效地克服了冬季施工等问题7、使用方便：成品开袋后，在现场放水搅拌即可使用。

操作方法

1.对需要灌浆的基面进行凿毛处理，消除不利于粘合物的烟尘、油渍等污渍；修复裂缝等缺陷；组装灌浆模板；用水将支撑垫石表面淋湿至饱和，但施工时不要留下明水。2.组装支座到位，用钢楔楔入支座四角，找平支座，将支座调整到建筑标高，在支座底部与支撑垫石之间预埋20。～间隙30mm，便于灌浆。

根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量和需水量，在砂浆失去流平性之前，每次搅拌量应确保所有施工结束。

浆料按粉料：水=1：0.14-0.15(重量比)配置。首先在搅拌桶中加入水，然后慢慢加入称重好的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌3~4分钟，使浆体均匀。

5.将搅拌好的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平。选择重力灌浆方法，灌浆支座底部和螺栓孔之间的间隙。灌浆过程需要从支座中心向四周灌浆，直到灌浆材料全部从模板和支座底部的缝隙中注意到。

流平应在可施工期间进行，完工后的机具应立即用水冲洗干净。

7.灌浆材料终凝后，拆下模板和钢楔，检查是否有跑浆处，在跑浆处补浆，填充钢楔，抽出间隙，拧紧下支座板螺栓。

8.浇筑梁体混凝土后，立即拆下上下支座连接钢板，并安装支座钢栅板。9.施工周期可根据工作温度确定，搅拌后30分钟内为20℃。10.材料消耗2100~2200Kg/m3