第一。应用领域
水泥路面修复材料主要用于修复高低速、收费站、服务区、加气站、机场、桥梁伸缩缝、工厂路面、农村道路等水泥混凝土路面损坏、蜂窝、表面、砂、脱皮、粗俗、冻融、小缝隙等疾病。修复后2-3小时可实现快速通车。
二是产品优势
1、在常温下迅速干燥,路面修补后2-3小时即可开通。
2、该系统为偏碱系统,与水泥具有良好的相溶性,同时对钢筋无锈蚀。
3、易燃,易于储存,易于运输。
4、附着力好,抗脱落,耐久性好,线膨胀系数接近混凝土。
5、可以使混凝土路面修复原有特性,同时具有良好的抗渗性能。
抗冻融、耐磨、耐腐蚀(耐腐蚀、耐融雪剂)。
施工工艺
机会:待修复面充分湿润,表面潮湿但无明水。如果坑洼处有水,施工前用海绵或干布吸收水分。如果有水,会损坏材料的换水量,进而影响强度;如果表面过干,再以淋浴的形式湿润;保持工作面适当的干燥度,有利于粘接和施工。
修复:(1)对于坑、表面、脱皮、空鼓的修复,将搅拌好的材料撒在工作表面,用刮刀摊平,将刮刀前端稍微伸出,地面变成10?角度,尽量少次摊平材料。因为回板频率太高,会有粘板。如果找不到正常的,静止两三分钟,然后刮平。施工队首先在小面积预习,了解材料特性,然后进行大规模操作,不断吸收经验和施工方法。
(2)对于裂缝的修复,如果裂缝小于3毫米,不适合这种材料,就需要解决裂缝的扩大,扩大一个比较好的修复面,这样会有利于材料的粘合和加固效果。
经验:很多施工队习惯用混凝土的经验来操作。根据经验,这种材料和混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同的是不能像混凝土一样抹光。因为这种材料初凝时间短,最终凝结时会有粘连性,不利于刮平,所以尽量少用铺设的方式将材料找平;相似之处在于,这种材料应该像混凝土振动阶段一样密实均匀地铺设。因此,在施工过程中,应防止裂缝和断裂,尤其是与底部附着的地方。铺设时,应先将厚度刮到一层,然后观察每个凹凸点。
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