铁路桥用聚氨酯防水涂料

聚氨酯防水涂料铁路桥涵专用涂料粉刷：

1、准备防水材料、防水材料、环形防水材料混合桶、量具、刮刀等。

2、铁路桥涵专用聚氨酯防水涂料必须根据产品使用说明进行配制，按A进行配制。:B=1:2比例进行配制，每次混合量应为30kg。

3、铁路桥涵专用聚氨酯防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，搅拌至甲、乙二组分的混合液体发出黑光。

4、当温度低于5℃时，为了保证工程质量，在混合防水材料的同时，可以添加3-8%重量的防水材料稀释剂；防水材料的甲乙组分也可以用间接蒸汽加热，但加热时甲乙组分不得受水，严禁明火加热。

5、将搅拌均匀的防水材料从挡渣墙一侧的一端逐步倒出防水材料，按照粉刷总宽约90cm用刮刀粉刷另一端。

6、铁路桥涵专用聚氨酯防水涂料，从搅拌完成到粉刷结束，最迟不能超过20分钟。

7、铁路桥涵专用聚氨酯防水涂料应粉刷均匀，粉刷厚度为1.5。mm,镀层前后两次应接好茬。

第二，产品优势

1、铁路桥涵专用冷施工聚氨酯防水涂料，可厚涂，涂层密实，抗渗透性好；

2、铁路桥涵专用聚氨酯防水涂料可在所有异形表面粉刷，具有较强的防水工程适应性。

三是施工工艺

1、为了保证防水层的铺装质量，节约防水材料，路面底部、内外墙和侧墙内侧的防水材料应整齐、不平整、蜂窝麻面、泥渣、灰层、油渍等。

2、用1m长的尺子检查平面度，间隙只能轻轻转换，而且不大于

3、如果平面度不符合要求，可以通过凿除或混合砂浆找平来解决。用水泥砂浆找平时，应加入适当的水溶性粘合剂(如107胶等。)增强混合砂浆与补充面的连接，表面应清洁潮湿。

4、蜂窝用混合砂浆补齐；表面用水泥净浆补齐。对于蜂窝和表面的补充，需要在混合砂浆和水泥净浆中加入适当的水溶性粘合剂，以改善与补充表面的连接。

5、在弥补蜂窝、表面之前，应先消除蜂窝、表面的松散层、泥渣、灰层、油渍等，并使弥补表面潮湿。

6、铁路桥涵专用粉刷聚氨酯防水涂料时，底层应干燥易碎。一般可以根据经验和人眼观察底层干燥易碎的区分方法。也可以用1m见方的塑料布覆盖，阳光照射1-3小时后(也可以用吹风机加热)，看看有没有水蒸气。如果没有水蒸气，可以视为干燥易碎。