地聚物道路快速修补注浆料

道路基层病害具备层级深、隐蔽性强、病害部位和水准难以区分的特征。如果使用基本的开挖修补方式，工期长，成本高，施工阶段对周围环境影响大，容易造成周边道路构造的二次毁坏。

面对这种情况，我公司引进了全波场冲击印象法(冲击印象法) 高密度面波)对道路基层病症展开了**定位，研发了低碳环保、快硬、早强的聚合物注浆材料和一致的高效桩、灌浆、除尘施工设备，对道路基层病症展开了进行**、迅速地外理，形成了相对完整的道路基层非开挖迅速维修技术体系，可在竣工后3小时内完成开放交通目标。

(1)道路基层病害**定位-全波场冲击印象法

依据弹性波理论，当结构表层遭受激振时，内部会产生弹性波。当弹性波遭到物质内部页面时，因为波阻抗的巨大差异，会出现强反射、透射和变化，造成动能消耗、波特征和频谱特性的改变。依据反射波（纵波）的后处理，可以进一步推论构造的结构分布特征。冲击印象法具备系统化、规范化、规范化的特性，是一种高效、高质量工程无损检测方法。与传统检测方式对比，当场使用说明具备精度更高、受场地条件危害小等特性。我司与上海交大、南通朱胜建筑专业科技有限公司等科研机构正在开发挪动一体化专用快速检测设备，可实现对道路基层病症的高效、更精准的检验，并可做为鉴别灌浆效果的关键方式。

(2)道路基层病害非开挖外理-地聚合物灌浆加固

地聚合物压密灌浆的特点是地聚合物是一种基于高岭土和锻煤灰的无机聚合物材料。与水泥材料对比，碳排放低，生产过程更节能；水稳定性和体积稳定性极强；固化速度和早上强度可调空间较大。渗入加固砂土后，还可与土中具有一定朝气的矿物材料（一般是活力二氧化硅）发生反应，以达到与加固态（原结构）联接更牢固的整体效果。

通过长期的科研，我司开发了一系列适用道路基层灌浆的聚合物灌浆材料。该材料流动性大，吸水性好 、快硬、早强、高强、无收缩（涨缩率接近0）、水稳定性好、对环境无不良影响等优点。

地聚合物灌浆具备微创、非开挖、迅速、安全等特性，适用外界路面，包含空隙、沉降、气体、沙浆等早中期病症。根据地聚合物灌浆材料的特征，我公司开发配置了高效的桩、灌浆、除尘施工设备，形成了一套行之有效的施工工艺，实现了道路基层病症的非开挖快速修复。