机场路面修补材料【飞机跑道裂缝修补材料】机场飞行区路面包括跑道、滑道和停机坪。根据性能指标对跑道、滑道和停机坪进行设计和施工。质量一般符合《民航机场水泥混凝土路面设计规范》和《民航路面设计施工要求》的要求。
同时,由于机场路面处于独特的使用环境中,如飞机运行过程中的巨大轮辋,车轮与路面之间会产生剧烈的摩擦,从而产生路面应力和弯曲应力的效果;路面一年四季都处于生态环境中,承受着风、霜、雨、雪、风、太阳、冬季结冰和降雪。特别是融雪剂渗透到路面表面和孔隙中,造成腐蚀,使用一段时间后难以避免飞行区路面的一些损坏。
维修施工分为两类:一类是可关闭的长期施工现场,如停机坪和配套区域的维修;第二类是不能关闭的施工区域,如跑道、滑道和停机坪滑道。快速维修材料必须用于维修。
然而,对于严寒机场的道路修复,一般修复材料的耐老化性通常不符合要求;通过冬季和夏季的冷热循环,特别是冬季的降雪循环、冻融和融雪剂的腐蚀,一般材料会开裂、空鼓,极大地损害脱皮材料的性能。
机场路面修复的几个项目要去:1。附着力好,不脱不裂,无干缩裂缝和次生裂缝。2.防潮防寒,不会因冻胀循环而出现空鼓开裂。3.过道混凝土韧性好,抗冲击,耐磨强度高。4.热膨胀和冷收缩与道路混凝土基本相同。
细化上述四个要求
(1)、节省时间和精力:施工简单,利用航行间隙修复后快速修复行驶,保证了道路的正常运行。
(2)、安全可靠:该方法用于处理道面干裂、蜕皮、粗俗等疾病,保证粘结牢固、无空鼓、无开裂、防潮、抗寒、抗压、抗裂。
(3)、经济环保:该方法与挖板换板相比成本更低,经济效益显著,而且对环境和环境的污染也很低。
(4)、坚固耐用:维修后安全可靠,整洁舒适,美观大方,维修成本简单,使用寿命长。
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