机场跑道的快速硬化和早期强度材料：路面维修与普通混凝土路面施工不同。一般而言，大多数需要维修的混凝土路面都是正在使用的道路，并且长时间不准堵车。因此，修补材料需要具有快速硬化的性能，以使修补后的路面能够在短时间内满足露天交通的强度要求。
机场跑道快速维修材料报价
机场跑道维修材料是专门设计用于及时维修机场跑道混凝土路面的凹坑表面，打磨，裸露，挖空，剥落，脱壳，裂缝，肌腱外露和其他疾病的材料。可以直接应用于患病部位，修复厚度为1-5mm。
（1）高强度和早期强度：物理和机械性能（例如抗压性和粘结性）远远优于普通水泥基灌浆。
（2）自流：可以填补所有空白，满足设备二次灌浆的要求。
（3）不缩水：确保设备与基础之间紧密接触，确保高精度。
（4）耐蠕变性：可在恶劣的物理条件下长期使用而不会发生塑性变形，保证了设备的长期使用。
（5）耐腐蚀性：它可以承受与酸，碱，盐，油脂和其他化学物质的长期接触腐蚀。
（6）水乳化环氧水泥基料：环氧树脂与优质水泥共同作用，附着力强，耐久性强，可用于湿基料
适用范围
快速修复桥梁，机场跑道和水泥混凝土路面；
快速修复人行道的设施，例如平板接缝，检查井和加固；
紧急修复和加固混凝土结构。
四，使用方法
基层处理：将原始混凝土剥落并清洁基础表面。不得有碎石，例如砾石，浮渣，浮灰，油和脱模剂。施工前应适当湿润原始混凝土的表面，浇筑前应吸收积聚的水。
快速硬化自流材料的制备：
当混合快速硬化的自流材料时，应根据推荐的水量添加水量。混合水应符合现行的“混凝土混合水标准”（JGJ63）。
应采用机械混合以使自流材料快速硬化，混合时间应控制在5分钟以内。
混合位置应尽可能靠近浇注位置。
每次混合的量应根据确保混合物在15分钟内用完的量确定。
严格禁止在使用过程中将任何掺合料和掺合料混入快速硬化的自流材料中。
施工结束后，应及时清洗施工设备，以免将紧急维修材料凝结在施工设备上。
固化：用于结构增强时，应在表面干燥后立即浇水或变硬，然后再进行水或其他保湿和固化。维护措施应符合现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204的有关规定。
