金属骨料抗静电混凝土，环氧树脂砂浆，聚脲涂料，硅烷浸渍涂料，环氧树脂灌浆胶，环氧树脂修补胶，环氧树脂胶钢胶，碳纤维胶，碳纤维布，硅酮防水剂，JS渗透性结晶防水涂料，聚合物改性的防水涂料，屏蔽层修复剂，混凝土色差修复剂，渗透性混凝土，渗透性混凝土面漆，环氧水泥，钢筋防锈剂，混凝土表面增强剂，瓷砖美缝剂，混凝土界面处理剂，硅烷浸渍浆料，碳氟面漆，景观砂浆，聚合物沥青改性的防水涂料，抗裂膨胀剂，减水剂，混凝土抗渗剂，核晶粉，超高强度灌浆材料，早强灌浆材料等防水涂料，用于海上风力发电的特殊灌浆材料以及拱顶带模具灌浆聚合物材料是一种聚合物复合材料，是国家重点科技攻关项目。同类产品的水平。该产品已通过交通部公路工程检验中心的检测，所有技术指标均符合JT / T575005的要求；符合JTT041000（公路桥梁和涵洞施工技术规范）。这种化学添加剂，以SBS热塑性橡胶为辅助原料，通过聚合物聚合物树脂改性而增加用量，以生产新型的复合防水涂料。适用于公路桥梁，城市立交桥，桥梁和涵洞等防水工程
特征：
5.口感清洁，环保，无污染，冷库施工
6.强大的抗剪强度，能够承受桥面板的长期载荷和压缩要求，并防止因渗水引起的结构损坏。
7.施工过程简单。该结构可以机械喷涂或手动喷涂。它干燥快，施工周期短。
笔记：
1.基层表面不应有浮尘，污垢，油脂，水等，以保持清洁干燥。
2.结构必须充分配备并具有良好的性能。
3.在大面积喷涂之前，使用小刷子将已处理的基础层喷涂2-3次，然后在大面积上喷涂第一道涂料，通常需要3-6小时（但不超过24小时）。在温度上，在涂料干燥后，进行第二遍和第三遍，直到达到所需的厚度。
4.维护：自然维护24小时，以防止行人和车辆通过。
5.施工温度：5°C-35°C为宜。如果夏季温度超过35°C，您可以适当洒些冷水以使其冷却，然后在干燥后即可开始施工。
PB-Ⅱ是一种聚合物改性的沥青防水涂料，该涂料以优质石油沥青为基础材料，与多种橡胶混合以改性沥青，并以水为介质而制备。桥面板的防水性影响桥梁的使用寿命，重要的因素之一是PB公路桥聚合物沥青防水涂料的问世，它具有优越的防水性能，可慧，环保，施工快等特点，它占据桥面甲板的很大一部分是防水材料。它是设计单位，施工单位和防水工程单位的选择。它用于屋顶，地下，隧道，洞穴和其他项目的防水，防渗，防腐以及防水防潮墙。该防水材料不仅具有良好的防水性能，而且还可以吸收道路和桥梁表层的应力和噪声，作为应力吸收层。由于其自身的弹性和塑性变形能力，它可以承受载荷而不会被损坏。缓解道路和桥梁表层的老化，并延长使用寿命。
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