重力支座砂浆

支座砂浆和早强支座灌浆材料是行业产品。它以合理等级的高强度石材为骨料，高强度水泥为粘结剂，聚合物为增韧剂，加上高流态、微膨胀、防离析、抗裂等减水剂和掺合料，制成干混料。铁路桥梁支座安装的优质水泥基复合材料用于支座砂浆早强支座灌浆材料。

操作方法

(1)基面解决方案:在凿毛支座安装位置的支撑垫石表面，消除预留孔内的污垢，组装灌浆模板。模板和垫石顶部应采取可靠的对策，防止重力灌浆后发生跑浆。需要灌浆的基面应消除不利于粘接的物质，如烟尘、油污和其他污渍。基面应用冷水湿润至饱和，但施工时不应留出明水。

(2)提升预制箱梁(带支座)，将箱梁降至临时支撑千斤顶，根据千斤顶调节梁体支点标高。

(3)梁体到位后，在支座底板和墩上。台式垫石之间应预埋20-30mm的间隙，便于用重力灌浆灌注M50桥梁支座砂浆。

(4)重力灌浆方法灌浆支座底部和螺栓孔之间的间隙。灌浆过程需要从支座中心向四周灌浆，直到灌浆材料全部从模板和支座底板附近的缝隙中注意到。灌浆前，应基本测量所需的灌浆体积，灌浆体总数不应与计算值过大偏差，以避免中间缺浆。

浆料按粉料：水=1:0.13(重量比)配置。先在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入称重好的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到所有的粉末都加满，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。

(6)灌浆材料达到规定强度后，拆下模板，看是否有跑浆，在跑浆处补浆。

(7)拧紧下支座板地脚螺钉，拆下上、下支座连接角铁，拆下临时千斤顶，组装支座钢围板。

材料用量为2100-2200Kg(8)∕㎡