混凝土路面裂缝修补方法

由于其自身的结构和施工技术，混凝土容易产生缝隙。我国现行规范对一般正常启动环境下混凝土结构构件较大裂纹宽度的控制标准为0.3mm,如果超过此值，应考虑修复。实际的修复方法应根据间隙的深度和总宽度来确定。如果间隙特别小，可以使用灌浆树脂进行注射修复，如果间隙较大，则应使用灌浆材料进行填充。

造成混凝土地面裂缝的原因：

如今，混凝土基本上是道路的载体，自然收集是混凝土的一个关键特征。一旦开发由收集引起的微裂缝，可能会导致组织干燥、变形甚至损坏。因此，路面完工后会有一定程度的缝隙。

混凝土中的裂缝有很多原因，通常是温度和湿度的变化、混凝土的延展性和不均匀性、结构类型等因素。简单地说，造成裂缝的五个主要因素：结构裂缝（结构沉降）；膨胀间隙；维护间隙；应力间隙及其变化间隙。

一般正常启动环境下混凝土结构构件较大裂缝宽度的控制标准为0.3mm,因此，一定程度的缝隙是可以接受的，但并不意味着我们可以忽略建筑裂缝。

一旦裂缝的宽度和长度超过标准，就要注意尽快修复。实际修复方法如下：

轻度缝隙：

1.明确间隙尺寸

对于混凝土地面的裂缝，应首先测量裂缝的大小。如果裂缝宽度小于1cm,而且深度不深，可以直接灌封解决，不需要太多材料。

2.清除缝隙

修复前，确保缝隙尽可能清洁。可以用水清洗缝隙内部及其周围，也可以直接用扫帚清洗，确保缝隙附近没有内部沉淀物及其灰层。

3.选择修补材料

有许多用于修复混凝土密封的材料。你可以在市场上买。如果缝隙很小，可以直接注入灌浆树脂；您也可以选择路面修复材料与水混合。值得注意的是，水的用量决定了冷凝速度和冷凝强度。

4.补缝

用腻子铲将混合好的修复材料涂在缝隙上，尽量保证修复材料全部倒入缝隙中。尽量在半小时内操作时间，因为这类修复材料大多会迅速凝固。

5.粘胶带

为了使修复后的路面看起来自然，修补后可以用胶带固定在缝隙的两侧。这样做的目的是避免修补材料的溢出，影响地面的美观水平。

6.再度涂层

胶带也是为了方便涂层。没有必要担心太多的修，高于地面。涂层时，注意间隙为核心，均匀扩散到两侧。涂层后，胶带可以被撕掉。

7.压边

将两侧撕下的胶带部分与地面结合，再用腻子铲和刷子配合，让缝隙与原地面融为一体。

严重缝隙：

以上是一种尺寸可控且不危及负荷的裂缝修复方法。如果干裂过度严重，需要选择部分修补和混凝土置换，以达到修补效果。