道路裂缝修补剂

“胶水”它真的可以用于日常道路养护和修复吗？答案是肯定的。不要惊讶，也不要惊讶，因为它用于修复道路“胶水”不是生活中常见的那种胶水，而是被业内人士变成了“灌缝胶”一种路面修补胶，主要用于治疗路面裂缝病害。

因为公路交通压力的增加.改变自然条件.随着使用寿命的延长，路面和人一样，会出现各种疾病。日常道路修复是公路养护的关键。“三年一小补，五年一大补”这是针对道路病害非常严重的地面，日常修复是随时进行的，早发现早治疗，避免道路病害加重，是道路使用寿命较长。

道路接缝密封胶又称道路密封胶，主要针对道路裂缝病害，是地面上最常见的疾病.它是最容易发生和最早发生的疾病之一。它伴随着道路的整个使用期，并随着道路年龄的增长而增加。如果不到位，更容易进一步扩大缝隙的密封和修复，使降水等杂物沿缝隙进入表层结构和路基，对道路造成结构损坏，降低地面承载力，加速地面部分或碎片的破坏，从而缩短道路的使用寿命。

对于路面裂缝，最常用的方法是使用密封胶进行密封防水处理，以避免降水渗入侵蚀，维护地面不会进一步损坏。除密封防水效果外，密封胶还具有一定的弹性膨胀率，为了防止由于冬夏温差，道路热膨胀和冷收缩再次出现间隙，还需要具有耐磨性.耐老化强等特点。

目前路面常见的补缝方式有：

1.热胶接缝：即热沥青，通常称为沥青块，需要加热和溶解，然后倒入路面裂缝中。这种方法历史悠久，成本低廉。目前，许多公路养护机构仍然选择这种方法，但缺点是施工步骤复杂，使用寿命短。基本上，它需要在一到两年内重新填充。

2.冷填缝胶:冷填缝胶的特点是不需要加热，随用随用，施工简单。这是一种流行的修补裂缝的新技术。材料很多，烟台华通的冷填缝产品主要有改性沥青胶.聚氨酯胶.硅胶等。都是自流平的液体状态，尤其是硅胶，使用寿命可达8-10年，一般用于高级高速公路及其跑道的变形缝。