混凝土路面裂缝怎么修补

混凝土板块浇筑施工时，必须严格执行设计和施工规范的标准。根据试验确定其最佳施工配合比，并严格控制其坍落度，确保混凝土质量。质量监测要求采用混凝土抗折强度。混凝土板块浇筑完成后，应及时进行养护，避免混凝土表面凝土表面干缩干裂。对于需要提前开放运输的路面，应根据施工季节，采用半干硬混凝土或在混凝土中加入一定量的早强剂，或采用真空吸湿等工艺提高混凝土强度。另外，做好地基段混凝土钢筋网的加固工作。在交叉口施工中，如果低于90°对于钝角板块，可采用角角钢筋加固板角。如果钝角板块正好位于主车道，则应在板块混凝土附近增加拉杆钢筋。对于车辆经常停车的地段和场地，由于混凝土表面受到车辆负荷的反复冲击，容易损坏。施工过程中，除加固板底钢筋外，表面应在4左右cm～5cm在深处设置一层钢筋网，避免反射裂缝。

若出现各种缝隙，可采取以下方法进行处理：

(1)通缝:围绕通缝对混凝土有很大的破坏作用，目前没有其他办法，只发生通缝的混凝土板块全部去掉，再重新浇筑。

(2)部分表面缝隙:混凝土路面出现部分缝隙时，可沿缝凿一个V型槽，用水冲洗杂物。干燥后，用高压气泵吹干净烟尘，然后用环氧树脂填缝。环氧树脂砂浆制备如下:环氧树脂:水泥:细砂:乙二胺:甲苯=1：1.3：0.65：0.1：0.8：0.8.制备方法如下：先将环氧树脂煮沸成液体，加入乙二胺搅拌，然后倒入二丁脂搅拌，再倒入甲苯搅拌，最后倒入搅拌均匀的水泥和细砂搅拌。预埋前，应在罐内表面涂上环氧煤焦油水泥，并在底部铺设一层塑料薄膜作为缓冲层，以防止填料与罐底混凝土粘结。接缝填充后的高度应比地面高5mm,12小时后用电动手砂轮打磨。表面可与水泥、胶水和石膏混合，形成接近混凝土路面颜色的液体涂层。