近年来,随着我国经济的快速发展,城市机动车数量迅速增加,超重越来越多。重交通效应和当前路面铺设促进了路面铺设的快速减少,发生了许多疾病,影响了路面的正常使用。地面封闭的交通维护对交通有很大的影响,因此路面铺装的高效维护越来越受到重视,需要实现“迅速”。主要有两种方法:一是选择预制工艺,简化地面现场施工工艺;二是应用能快速产生强度的材料,减少封闭交通养生时间。超快硬水泥混凝土具有快速硬化、早期强化的特点,比一般路面修复材料具有更多的优点。特别是在水泥混凝土路面大规模损坏时,与沥青、树脂等有机修复材料相比,混凝土的修复效果明显。
目前,快硬水泥混凝土强度不能满足机动车来回滚动需求的增加,导致地面修复后容易再次损坏,大大增强了市政维修工作量,需要改进。
技术实现因素:
本发明主要提供结构紧凑、设计合理、使用方便的超快硬水泥混凝土和制造方法,大大提高水泥混凝土强度,提高道路维修效率,降低损坏率,更实用。
为促进上述目的,本发明中上述超快硬水泥混凝土由以下重量组成部分组成:外加剂50-80份、砂20-50份、石20-50份、外加剂10-20份、水50-100份;外加剂由以下重量组成部分组成:粉煤灰水泥20-50份、硫酸盐水泥20-50份、灰渣30-50份、助熔剂10-30份、矿渣粉20-50份。
此外,上述超快硬水泥混凝土由以下重量组成部分组成:外加剂70-80份,砂40-50份,石40-50份,外加剂15-20份,水80-100份;外加剂由以下重量组成部分组成:粉煤灰水泥30-50份,硫酸盐水泥40-50份,灰渣40-50份,助熔剂20-30份,矿渣粉40-50份。
此外,上述超快硬水泥混凝土由以下重量组成部分组成:外加剂50-60份,砂20-30份,石20-30份,外加剂10-15份,水50-70份;外加剂由以下重量组成部分组成:粉煤灰水泥20-30份,硫酸盐水泥20-30份,灰渣30-40份,助熔剂10-20份,矿渣粉20-30份。
此外,上述超快硬水泥混凝土由以下重量组成部分组成:外加剂55份、砂50份、石材25份、外加剂15份、水50份;外加剂由以下重量组成部分组成:粉煤灰水泥30份、硫酸盐水泥20份、灰渣35份、助熔剂15份、矿渣粉25份。
此外,上述助熔剂由至少两种石英砂、淤泥或冶金渣混合而成。
此外,上述添加剂由至少两种木质素磺酸盐、萘磺酸盐甲醛聚合物和多环芳香族酸盐混合而成。
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