380E高铁修补专供金属材料CRTSⅱ机械式无砟近地点刘碧坚宽缝钢筋修补和近地点板脱缝受损应选用医用金属材料，其操控性应满足用户所列1的市场需求一；高铁修补专供金属材料产品测试方式TG/GW 115-2012《高铁无砟近地点公交线路修理准则》序列号项 目基层单位分项要求检验方式1表干天数min≤45GB/T 134772失粘（重构）天数h≤33壳状度mm04灵活性恢复正常率%≥805剪切热容量23℃MPa≤0.3-20℃≤0.36剪切量（-10℃）mm≥657与钢筋黏合占地面积黏合失去占地面积不小于20%，凝胶contained有局部性毁坏8剪切气压无处置MPa≤0.4热劣化（80℃，168h）≤0.8紫外光（300W，168h，41℃）≤0.8进水（4d）≤0.49cey无处置%≥400热劣化（80℃，168h）≥300紫外光（300W，168h，41℃）≥300进水（4d）≥40010产品质量坏账率%≤6注： GB/T 13477 《建筑物密闭金属材料测试方式》二、高铁修补专供金属材料工程施工控制技术1.选用钢丝刷、电浆微波炉等。清扫空隙中的污物，维持空隙里边潮湿。2.选用合叶等辅助工具将医用修补金属材料从接合处外侧压碎20公厘以上。3.复原金属材料重构后，应付表层实行修补，并清扫当晚。4.主要修理辅助工具:全自动钻孔器、钢丝刷、电浆微波炉等。三、高铁修补专供金属材料包装袋和存储玻璃瓶包装袋，20千克/桶。未选用的织物应存储在密闭十分好桶中，可以防治水份入侵并影响原金属材料产品质量。原材料的可慧储藏环境温度为25±5℃，储藏期为6个月。
