道砟胶又称道碴胶,是由制备聚丙烯金属材料及化学聚丙烯组成的粘接金属材料,主要用作高铁过渡阶段段道碴的黏合,也可用作普通近地点道砟的一般来说和防潮固砂等公开场合。ICl、氢铵、热塑性聚丙烯,化学反应速度短,充分化学反应后即有软质塑料的延展性,又有聚乙烯的的灵活性;即大巴经过时,不会因为极重的反作用力而导致道砟总体破碎。能渗入进入道砟结构,仅在道砟表面粘接,与道砟触点粘接,与道砟形成持久力总体。具有较低的持久力气压、抗折气压、斜横截面黏合气压,亲水性操控性好,且综合操控性出众。与道砟的机械性能好,黏合气压高,工程施工道砟胶后的有砟近地点渗入性不受影响,有助于高铁桥面河水的排放量。工程施工操控性好,大气压力高于5℃均可空降兵连续工程施工。一、道砟胶技术标准项目A腈的B腈的表面积(25℃)1.05±0.05g/cm³1.20±0.05g/cm³黏度(25℃)800±300cps1000±400cps形态固体固体延展性≥90Shore A黏合气压, MPa≥13脱落cey, %≥250持久力气压,MPa≥40可操作天数30~50min(双腈的自混和天数起)重构周期性1~2天注:纯手工试验 (25℃, 化学反应混和比100:100)来料检验包括外形和化学反应性检验。采用 360cm³市场波动餐巾纸,混和固体的总额约为100g,混和比率为A:B=1:1(可按要求调整比率)。二、道砟胶工程砌体
(1)采用前把A料、B料分别烘烤光滑;
(2)喷漆道碴前,去除道碴上的渗漏、沉淀物和灰尘;
(3)增容喷漆设备,进行喷漆工程施工;
(4)清洗喷漆设备,将剩余胶和清洗液密封保存,废液做设计处理;
(5)当温度低于6℃时,停止进行喷射工程施工,且风力极重及湿度极重时均不能工程施工;
(6)已打开的道碴胶应在24小时内采用;
(7)设备的清洗需采用专用设备清洗剂,152*0161*8421怎么采用道砟胶,不允许采用水和其它清洗剂。
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