高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔构造物剂。
高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔钻孔剂是由减少、膨胀、塑胶保护、改良、抗假凝、矿石混和和有害物质等相关成份组成的混和有害物质。工地与混凝土、水混和光滑后,伸长梁桥混凝土孔钻孔。顾客优先选择钻孔剂,公司将检查与顾客优先选择的混凝土的兼容性,以满足工程施工PT5716SB0的明确要求。
高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔钻孔剂与混凝土混和,成为高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔钻孔金属材料。其主要参数见DJ-01高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔钻孔附件。
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1.高速公路高速公路桥梁桥混凝土孔钻孔金属材料的缺点。
n低混凝土水灰比:混凝土水灰比仅为0.26~0.28;
n高流电导率:料浆出机如上所述流电导率仅约10S,60min后仍保持在25S以上;
n安全性高:料浆24h乱数泌水率和3h钢索间泌水率为0;
N调养剂分立:产品合乎欧洲国际标准ETAG013明确要求,演示测试5m管零泌水率。无瑕疵;
n美白微膨胀:梁桥混凝土孔美白规范化下的液仍能膨胀,补偿金液膨胀,提高通气液耗电量灵活性,保证液产品质量;
n早强:3d力学性能≥20MPa,28d硬度≥50MPa;
机械性能高:28d电电导率≤1000C,28d抗冷级别≥F500。
2.原材料试拌。
管线钻孔前,应提早试著钻孔金属材料。混凝土、混凝土多聚糖、微混凝土膨胀剂、矿石缓凝剂、水等金属材料的秤总重量应精确至±1%(均为产品质量计)。混凝土水灰比不得超过0.33。经测试校正,纸板箱优点的每项测试国际标准均合乎上述专精品乐版的明确要求。
3.机械设备及秤重精确度。
1.机械设备。
托盘额定功率不低于1000r/min,浆叶大线速限制在15m/s以上。浆叶的外形应与额定功率完全一致,并能在规定时间内光滑烘烤。
钻孔机采用连续钻孔泵。压力表的范围不得超过0.1MPa,实际工作压力应在25%-75%之间。
储罐应具有烘烤效果。
若采用机械泵辅助后张法制作工艺,真空泵应保证0.092MPa的负工作压力。
2.称重精确度。
混凝土.钻孔剂.水秤应精确至±1%(均以产品质量计)。
经法律法规计量检定合格,并在使用期内使用。
四、烘烤工艺。
1.烘烤前,应清除机械设备。清除后的机械设备中不得有残留物和水,并检查托盘的滤网。当液从托盘进入储罐时,应根据滤网设计,滤网的室内空间不得超过3mm×3mm。
2.纸板箱烘烤的操作顺序如下:一开始在托盘中加入80%-90%的实际烘烤水,操作托盘,光滑加入所有纸板箱,烘烤时烘烤,然后光滑加入所有混凝土。加入所有粉末后,烘烤2min;然后加入剩余的10%-20%的烘烤水,再烘烤2min。
3.烘烤光滑后,现场进出口总流量测试,每10盘测试一次。在上述重要技术参数国际标准范围内,可根据滤网进入储罐。储罐中的液应再次烘烤,以确保液的循环。
由于工程工程施工计划流通不足,不能放水。
5.后张法制作工艺。
1.后张法前,梁体孔内的残渣和储水应清除。
2.在将液压缩机进入梁孔之前,应打开钻孔泵,使液从钻孔嘴排出,以消除钻孔管中的蒸汽。水和稀浆。当排出的液总流量与烘烤罐中的总流量完全一致时,可以慢慢嵌入梁孔。
3.钻孔的最大压力不得超过0.6mpa。钻孔的扩散应保证孔的另一端,直到出口排出与规定总流量相同的浆体。出口关闭后,应保持不小于0.5mpa和不小于3min的稳压管期。
4.桁架梁或压力钻孔时,让管线内的水浆混和物从进出口端随意排出。再次泵浆,直到进出口端光滑排出,在0.5mpa的压力下保持5min。现阶段应连续1-2次。
5.后张法后,应检查锚垫板压/出浆孔后张法的压实度。如果不真实,应立即补充,以确保孔的完全压实。
6.如果采用机械泵辅助钻孔工艺,钻孔前要进行真空保存,使孔内真空泵值稳定在-0.06mpa~-0.08mpa中间。真空泵值稳定后,应立即打开管线钻孔端阀,并打开钻孔泵进行连续钻孔。
7.钻孔顺序先下前上,同一管线的钻孔应连续进行。从砂浆烘烤到嵌入梁体的时间不得超过40min。
8.在钻孔步骤中,每个孔梁应制作3组国际标准保护试件(40mm×40mm×160mm),以测试力学性能和抗折强度。并记录钻孔情况。记录最新项目应包括:钻孔金属材料、混凝土配合比、钻孔日期、烘烤时间、出机总流量、钻孔温度、操作温度、水压测试压力和时间。(真空泵值)。现场钻孔负责人。技术工程师等。
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