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沥青半柔性路面专用灌浆材料

发布日期:2023-02-10 07:54浏览次数:
沥青半柔性路面专用灌浆材料

一、半场效应桥面钻孔料概要:

半场效应桥面是一类大缝隙的石灰混合料和树脂助剂石材基钻孔料A43EI235E组成的,具备charged地雕性、以及抗滑、耐用、行驶宽敞等特征的新式桥面。

半场效应桥面结构左图

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半场效应(抗地雕)桥面铆接探秘图

BR01半场效应桥面用钻孔料,是由混合型石材、可再零散树脂粉、特异性炉料、聚吡啶系高操控性多聚糖、调N73XI263SV,氯化钙、并配以多种电化学树脂助剂的工程金属材料。加盐烘烤后充填于半柔桥面大缝隙石灰氧化物中的,是一类具备高可注性、低膨胀、武艺高强快硬、耐热抗裂等出众操控性的钻孔金属材料。

二、半场效应桥面钻孔料的通则

1、空载高速公路、长大成人坡线路、引道、高速路、油站、车库等。

2、信号灯北路、BRT匝道、公共汽车候车室、城市二环路等。

三、半场效应桥面钻孔料的操控性特征

1、高可灌性、强水溶性、免振捣。

2、charged地雕性,动安定性高达60000次/mm,是SMA桥面的20倍。

3、早强、低供水量、无膨胀、不脱落。

4、质地均一、坚固耐用、与普通石灰桥面无色差。

5、抗融雪剂氯等冲刷。

:JT/T1238-2019《半场效应混合料用石材基钻孔金属材料》、JTGE30《建筑工程石材及石材钢筋测试规章》。

五、应用手册

(一)、半场效应(抗地雕)桥面工程施工业务流程

大缝隙的石灰混合料的架设→钻孔料造纸→灌入钻孔料→保洁→对外开放交通

(二)、半场效应(抗地雕)桥面工程施工要点

1、大缝隙石灰混合料的架设

⑴、大缝隙石灰混合料的拌和:采用间歇式拌和设备或连续滚筒式拌和设备拌和大空袭石灰混合料,严格控制石灰用量、拌和时间和拌和温度。过多的石灰用量将严重影响钻孔料的灌入质量。

⑵、大缝隙石灰混合料的运输:采用自卸汽车运输。

⑶、大缝隙石灰混合料的架设:基层应平整、坚实、洁净、干燥,标高和横坡符合设计要求。摊铺应均匀、无离析现象。

⑷、大缝隙石灰混合料的碾压:以低吨位双钢轮压路机为宜,胶轮压路机为辅助碾压工具,碾压时碾压轮上应喷水。严格控制表面的平整度,杜绝因摊铺速度变化、摊铺速度不均匀或集料级配不正常引起的不平整。

大缝隙石灰混合料碾压探秘图

2、钻孔料的拌和

⑴、半场效应(抗地雕)桥面钻孔料拌合时,应按照产品要求的供水量加盐。

⑵、半场效应(抗地雕)桥面钻孔料宜采用高速造纸机造纸(转速不低于1000转/分钟)。

⑶、拌合造纸地点宜靠近半场效应抗地雕桥面工程施工地点。

⑷、应用注意事项:

a.严格按照产品出厂通知单规定的供水量加盐。加盐量0.32±0.01。

b.加盐后的浆料时间过长,已稠化无法注入石灰氧化物时,不得二次加盐烘烤继续使用。

c.用高速造纸机造纸,烘烤速度不宜低于1000转/分钟,严禁掺加其他金属材料。

3、钻孔料的灌入

⑴、钻芯取样测定大缝隙石灰层的孔隙率,一般钻孔料的充填率为90-93%,据此测算钻孔料的用量(考虑5-10%的损耗量)。

⑵、大缝隙石灰层的的温度降低到50℃以下,方可开始钻孔作业,否则,因温度原因钻孔流动度降低太快,而影响钻孔质量。

⑶、拌和好的钻孔料应在15-20min之内使用,以免因钻孔料的流动度降低而影响渗透效果。

⑷、钻孔时应采用橡胶路耙反复拖拉使其自然渗透,也可选用平板震动器辅助渗透。当桥面有纵向坡度时,要从低处向高处逐步摊铺钻孔料,以避免影响渗透均匀性。

总结:以上这篇文章就是
沥青半柔性路面专用灌浆材料
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