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轨道支座灌浆料-桥梁支座灌浆料

发布日期:2020-06-19 15:44浏览次数:
轨道支座灌浆料-桥梁支座灌浆料
                                                                       轨道支座灌浆料-桥梁支座灌浆料(pic1)
支座灌浆料,具有超高的早期强度,2小时抗压强度到达20MPa,28天抗压强度大于50MPa,24小时抗折强度大于10MPa,用于铁路桥梁支座装置的高质量的水泥基复合资料,克制了传统砂浆不平、开裂、剥落等特性,具有自流平、超早强、高强、无收缩等特性。
并以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为分离剂、聚合物为增韧剂、辅以高流态、微收缩、防离析、抗油污、耐久、耐候、不含氯化物、抗裂化等特性,经过准确配比专业消费的干混料。由于其采用了多种高性能添加剂、竣工后外表特别润滑平整。
施工及养护
1.施工前 24 h 应将基层充沛润湿,灌浆时应保证基层无明水;
2.灌浆前应支设好模板并检查密封性,避免灌浆时发作漏浆,影响灌浆质量;
3.采用强迫式搅拌机搅拌:依照引荐用水量计量好水,先参加约四分之三的水搅拌 1~2 分钟,再参加剩余的水继续搅拌至平均,整个搅拌时间控制在 5 分钟以内。一次搅拌量不宜过多,以 20 min 内运用完为宜;
4.采用手电钻搅拌:先将拌合水及四分之三左右的料倒入桶内,搅拌 30 秒后再倒入剩余料搅拌至平均,依据手电钻的功率及转速不同,整个搅拌过程约需求 1~ 2 分钟;搅拌平均后的灌浆料假如外表有大量气泡,应静置 1~ 2 分钟,待气泡消弭后再停止灌浆;
5.灌浆终了后外露局部的灌浆料应及时掩盖塑料薄膜或湿草袋停止保湿养护, 待灌浆料硬化后(20℃时需求 1.5 小时左右)停止浇水养护, 保证灌浆料外表潮湿, 养护时间不应少于 3 天。
6.依据现场施工温度的不同,我公司会依照客户的请求对支座灌浆料的配方停止调整。调整后的产品在实验室规范条件下 (20℃)检测时会呈现凝结较快或较慢的现象 (现场施工时不影响灌注,且强度开展速度适宜) 。
7.支座灌浆料的强度增长速度与环境温度亲密相关, 冬季施工时应采用热水拌合及保温养护等必要的措施,以取得更好的早期强度。
8.更细致的施工指导可参照《 CGM 灌浆料系列产品》阐明书中有关规则。
总结:以上这篇文章就是
轨道支座灌浆料-桥梁支座灌浆料
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