水泥混凝土路面表层损坏类病害，包括磨损和显露、纹裂或网裂和起皮、活性集料反响、 粗集料冻融裂纹，以及坑洞。表层损坏病害尽管仅影响板面层,但对行车的影响较大，而且 难以修复。
1.磨损和显露病害
磨损和显露主要是因为行车荷载的重复效果所造成的，施工质量及资料性质也是影响 混凝土耐磨性的重要因素,如水泥品种和砂石材猜中的含泥量及砂颗粒都会影响混凝土耐 磨性。混凝土路面外表水泥砂浆在车轮重复效果下被逐渐磨损，沿轮迹带呈现微凹的外表。 长时间磨损使表层砂浆几乎全部磨去，粗集料显露，而且部分粗集料被磨光。按磨损或显露的深度可分为两个轻重程度等级：
(1) 细微——磨损、显露深度小于或等于3mm。
(2) 严峻逐个磨损、显露深度大于3mmo
2. 纹裂、网裂和起皮病害
纹裂或网裂指在混凝土板外表呈现的一连串细裂纹。起皮指板上部3 ~ 13mm深的混 凝土呈现掉落。这类病害主要是因为施工或资料的原因所造成的。按是否呈现起皮和起皮 病害的面积，可分为以下3个轻重程度等级：
(1) 细微逐个板的大部分面积呈现纹裂或网裂，但外表状况良好，无起皮。
(2) 中等——板呈现起皮，面积小于或等于混凝土板面积的10% o
(3) 严峻——板呈现起皮，面积大于混凝土板面积的10%。
3. 活性集料反响病害
活性集料同水泥或外加剂中的碱产生碱-硅或碱-碳酸反响，呈现胀大,从而破坏水泥混 凝土，引起类似于网裂但较一般网裂要深的开裂。此类病害可分为以下3个轻重程度等级：
(1) 细微——板呈现网裂,面层或许变色，但未呈现起皮和接缝碎裂。
(2) 中等——呈现起皮和(或)接缝碎裂,沿裂缝和接缝有白色细屑。
(3) 严峻——呈现起皮和(或)接缝碎裂的规模发展到影响行车安全或危害轮胎，路表 面有很多白色细屑。
2 .集料冻融裂纹病害
粗集料冻融裂纹，是在混凝土外表接近纵横向接缝、自在边边际或裂缝处呈现的许多密 布的半月形细裂纹，裂纹外表常有氢氧化钙残留物,使裂纹周围变成暗色，并终究导致接缝 或裂缝0.3-0. 6m规模内的混凝土崩解。这种病害是因为某些粗集料的冻融胀大压力所造 成的，通常先从板的底部开始崩解。此类病害可分为以下3个轻重程度等级：
(1) 细微——裂纹呈现在缝或自在边邻近0. 3m规模内，缝未产生碎裂。
(2) 中等——裂纹呈现在缝或自在边邻近，规模大于0.3m,受影响区内缝呈现细微或中 等碎裂。
(3) 严峻——裂纹影响区内裂缝呈现严峻碎裂,不少资料流失。
3 .坑洞
因为冻融或胀大，粗集料从混凝土中掉落出而形成坑洞,其直径为3 ~10cm。坑洞病害 不分轻重程度等级。
4 .修补损坏病害
除了上述各类病害外，还可列出一种修补损坏。它一方面反映了路面损坏和维护的历 史——呈现各种病害的维修状况;另一方面也反映了修补后的使用状况——是否呈现新的 损坏。按修补处再次呈现的损坏状况，可分为以下3个轻重程度等级：
(1) 细微——细微破损，或边际处有细微碎裂。
(2) 中等——细微裂缝或车辙、推移，边际处有中等碎裂和10mm以下错台。
(3 )严峻——呈现严峻裂缝、车辙、推移或错台，需重新进行修补。
