公新桥铺装加速内部结构复原金属材料是以石材，耐热金属材料（花冈岩）为主要就硬质，辅以树脂粉，多聚糖，早强剂，红糖，抗偏析等物质。配制早强钢筋内部结构修整金属材料。该商品具有谢利谢性好，硬化快，早期强度高，强度高，无收缩，微膨胀的特征。自密性好，隔热等。
JZ公新桥铺装主要就用作：土桥面凹坑处置，土桥面裂纹处置，桥身裂纹处置，桥身凹坑处置，桥身铺装复原。
XB主要就用作复原高速路铁路（高速路）箱形梁，T形梁，城建公新桥，桥面，栏杆等的表层裂纹，蜂巢，导管，吊块和外露的钢筋。
1号防护钢筋主要就用作：表层疾病，例如土桥面的方形东条表层，土桥面的破损，土桥面的雕琢，土桥面的碎屑岩盐腐蚀，土桥面的外露骨头和小裂纹等。土桥面。
1.通则
①浇铸（JZ）型
A.石材钢筋桥面上断板的加速复原。
B.加速复原钢筋内部结构轻微受损的零件。
土桥面雕琢和结皮。钢筋桥面微裂纹修整金属材料。立功商品的特征：机械性能强，机械性能好，韧性好，开启时间快，适用作高速路高速路，油站，车间，直升机场，公路公新桥等桥面病害的处置和修理
1.绩效指标
JG / T336--2011“钢筋内部结构修整用树脂石材石灰”
型号2h力学性能24h力学性能28d力学性能与水混和后的可用时间最终凝固时间
铺装的速凝修整金属材料≥20Mpa≥30Mpa≥50Mpa约30mi固定式，约60min固定式
注意：加水并混和均匀后即可采用。倒进1立方米需要2200千克干燥电子零件。
双鸭山铺装加速修整金属材料双鸭山（速凝钢筋的需水量）中德培正集团公司在全球拥有营销网络。商品广泛应用作新桥，海洋，水利，轻工业，城建，地铁隧道，电力，石化，冶金，煤矿，机械，建筑，轻工，环保，民用等行业电子设备安装，内部结构修补，防尘保温，耐腐蚀性能近三十五万国家，省，市重点工程的隔热，难修理等。商品以其高质量，合理的价格，良好的效果和完善的售后服务受到专家的好评和信赖。
2.通则
加速复原桥身铺装石材钢筋桥面上断板的加速复原
3.工程施工技术在中国，中德培正集团公司的商品分为15个主要就控制系统，分别是：精密钻孔控制系统，高速路铁路工程施工控制系统，新桥保护控制系统，内部结构加固控制系统，矿山安全控制系统，轻工业控制系统。地板控制系统，防尘保温控制系统，机能性涂料控制系统，保温控制系统，界面处置控制系统，特色石灰控制系统，钢筋二氧化锡控制系统，机能性原金属材料控制系统，特殊金属材料配置控制系统和辅助电子设备控制系统。
A.清洁：对于石材钢筋人行道上碎裂的板或钢筋内部结构轻微损坏的部分，请采用副翼镐将碎裂的板碎裂成小块，接着将其拆除。清除周围板梅利尼上的松散金属材料，接着采用传动装置清除地面。吹走表层和沟槽中的灰尘。
B.底面的渗透：浇筑前2至3个小时，底面应充分用水润湿并清除清水；在冬季工程施工期间，应采用不超过65°C的温水充分润湿底面，并在倒水之前将清水除去。文山州铺装加速修整金属材料文山州（速凝钢筋需水量）
C.界面处置：在基础表层上均匀地涂一层树脂界面剂。
D.模板：对于要在道路中心进行修整的石材钢筋桥面，可以将周围的板边缘用作模板；对于在道路一侧进行修整的石材钢筋桥面，可以将周围板的三个侧面用作模板，边缘应支撑木制或钢制模具，并应采取措施防止钻孔漏出。
对于钢筋内部结构轻微受损的部分，应竖立成形的模板，并应采取措施防止钻孔泄漏。
E.搅拌：根据现场浇铸次数和浇铸速度，将修整金属材料手动放入强制石灰搅拌机中。干混10秒后，按规定的水量称量商品，接着分两批加水：第一次2/3加水，混和30s；第二次加水3s。第二次加入1/3水，混和150秒钟。混和后，应让修整金属材料静置2至3分钟，接着在气泡消失后倒进。在冬季工程施工期间，应采用不超过65°C的温水进行混和，浇铸温度应高于10°C。
F.浇铸：采用浇铸容器以缓慢均匀的速度进行紧凑浇铸，并避免在浇铸时产生空心现象。倒进后，将修整金属材料的顶面弄平。每次混和的修整金属材料，从混和开始到浇铸结束，时间不得超过30分钟。不得采用加班或流动性不符合浇铸要求的修理金属材料。
G.维护健康：用塑料条覆盖复原金属材料的顶部表层，接着采用吸管袋将塑料条完全覆盖以保持其湿润。在室温下，可以在3到4小时后终止该方案，或者可以根据内部结构强度要求和保留标本的强度测试结果确定是否终止该方案。在冬季，应采取保温措施适当延长健康期。橡胶铺装。它是由橡胶带制成的交叉接缝金属材料。这种铺装内部结构简单，采用方便，效果好。在变形较大的大跨度公新桥上，可以采用由橡胶和钢板组成的铺装。铺装的内部结构要求要求在平行于和垂直于桥轴线的两个方向上自由伸缩。它坚固可靠，车辆通畅，没有突然跳动和噪音。防止水和杂物进入并阻塞。石家庄铺装加速修整金属材料石家庄（速凝钢筋）
