金属材料概要公路桥铺装加速修整金属材料是以石材，高气压金属材料（花冈岩）为主要硬质，配以树脂橡胶粉，高效率多聚糖，晚期气压剂，红糖，抗偏析超晚期气压与其他金属材料泡制的
混凝土内部结构修整金属材料。公路桥铺装加速修整金属材料是一类：谢利谢，自规整，超早强（筑成型）内部结构修整金属材料，适用于
混凝土内部结构内部受损的加速修整。上海中德培正建筑物控制技术股份有限公司是一类高效能的超晚期
混凝土，用于土路面凹坑处置，土路面裂纹处置，桥身凹坑处置，桥身铺装的复原等。公路桥铺装的加速复原金属材料。上海中德培正建筑物控制技术股份有限公司根据混凝土内部结构破坏的特点开发出的高气压混凝土内部结构修整金属材料。
金属材料优点：晚期气压和高气压：力学性能在一天之内达至35-50MPA，在三周内达至50-70MPA。随着维护期的增长，实力还在不断提高
高volcanic性：在0--15度的高温下使用时，气压可在3-7周内达至设计记号的70-80％，因此经过300次冻融循环后气压损失不明显。
高THF1性：混凝土内部结构球状，具有相同条码的混凝土的THF1性是无机物混凝土的5-6倍
耐石蜡性好，膨胀率低。
良好的抗腐蚀，特别是湖水的抗腐蚀强于耐硫的迪安石材，抗腐蚀常数大于1。
1.浇铸（JZ）型
①自INS13ZD
坍落度的常量大于或等于270mm，坍落度延展的常量大于或等于650mm，30min坍落度的维持值大于或等于240mm，因此30min坍落度扩充的维持值大于或等于550mm。浇铸后，它能光滑地铺展并自由流动。
②自紧
无渗漏，无偏析，无须阻尼，能够通过自身总重量充填复原区域。
③极强的晚期力量
晚期气压高，能满足混凝土内部结构加速复原的要求：
3h力学性能≥30Mpa，抗弯气压≥4.5Mpa；
1d力学性能≥40Mpa，抗弯气压≥5.0Mpa：
28 d力学性能≥60Mpa，抗弯气压≥7.5Mpa。
④无暴增
修整金属材料与高效率红糖混合，能防止修整金属材料因水份外流而膨胀和膨胀。
⑤机械性能
它是一类无机物氧化物，耐热和耐老化。
⑥环保
可慧，可慧，对混凝土无腐蚀，对水体和周遭无毒。
3.金属材料规格
1.质量
50公斤/袋，不少于49.5公斤/袋（商标质量的99％）。
2.硬质粒度
①浇铸（JZ）型
硬质9.5mm筛的合格率为100％，2.36mm筛的合格率为≤70％。
A.清洁：对于石材混凝土人行道上破碎的板或混凝土内部结构严重受损的部分，请使用气动镐将破碎的板破碎成小块，然后将其拆除。彻底清除周围平板基础表面上的松散金属材料，然后使用空气压缩机清除地面。吹走表面和凹槽中的灰尘。
B.底面的渗透：筑成前2至3个小时，底面应充分用水润湿并清除清水；在冬季施工期间，应使用不超过65°C的温水充分润湿基面，并在筑成前清除清水。
C.界面处置：在基础表面上光滑地涂一层树脂界面剂。
D.模板：要在道路中心进行修整的石材混凝土路面，能将周围的板边缘用作模板；对于在道路一侧进行修整的石材混凝土路面，能将围板的三个侧面用作模板，边缘应竖立木制或钢制模具，并应采取措施防止灌浆漏出。
对于混凝土内部结构严重受损的部分，应竖立成形的模板，并应采取措施防止灌浆漏出。
E.混合：将JZ-2（包括细硬质）和石头以3：2的总重量比混合。根据现场浇铸次数和浇铸速度，手动将修整金属材料放入强制砂浆搅拌机中，干燥混合10秒钟，根据产品中指定的添加水量称重，并与水混合两次：第一次加入2/3水，混合30秒；第二次加入1/3的水，并混合150秒钟。混合后，应让修整金属材料静置2至3分钟，然后在气泡消失后倒入。在冬季施工期间，应使用不超过65°C的温水进行混合，浇铸温度应高于10°C。
F.倾倒：使用倾倒容器以缓慢且光滑的速度紧凑地倾倒。浇铸过程中应避免出现空心现象。倒入后，将修整金属材料的顶表面弄平。每次混合的修整金属材料，从混合开始到浇铸结束，时间不得超过30分钟。不得使用加班或流动性不符合浇铸要求的维修金属材料。
G.维护健康：用塑料条覆盖复原金属材料的顶部表面，然后使用吸管袋将塑料条完全覆盖以维持其湿润。在常温下，该方案能在3〜4小时后终止，也能根据内部结构气压要求和保留标本的气压测试结果确定是否终止该方案。在冬季，应采取保温措施，并适当延长健康期。
土路面，非防火抗静电砂浆，环氧砂浆和各种压力砂浆的加速修整金属材料，灌浆，防水和防腐砂浆，丙烯酸砂浆，氯丁橡胶乳胶砂浆，各种混凝土外加剂，土壤固化剂，高速铁路建筑物金属材料，内部结构加固金属材料
