支座灌浆料早强i型

早强支撑砂浆是市场上的商品。它是以有效等级的高强度石材为骨料，以高强度水泥为粘结剂，以聚合物化合物为相容剂，加上高流态、微膨胀、防假凝、抗裂等减水剂和引气剂。其技术指标符合《京沪高速铁路再生混凝土实施办法》、《客运专线桥梁盆式橡胶支架暂行技术条件》等国家和铁路线国家标准和技术标准。现阶段形成了预制箱梁、现浇箱梁、超大型公路桥梁（型）等商品，冬季形成了-10℃～-施工技术及施工附属设备20℃。适用于24小时内客户的工程施工。

支座砂浆产品优点

※具有良好的流通性，自动流出地面找平，无需振捣、抹压，工程施工速度更快、更方便。

※小时抗压强度高，中后期强度大，不接近。根据不同的工程施工环境温度，2小时可获得20-40mpa的抗拉强度，具有较高的抗拉强度。

※具有微膨胀性能和优异的抗干裂性能。

※融入环境温度宽，在-5℃～-在35℃的环境下，无需任何协助保温或减温措施即可进行工程施工。在高温或超低温环境下，必须保证抗压强度的发展和工程施工的流动性。

※适用于维护、轨道填充、橡胶支撑灌浆，特别适用于铁路桥梁橡胶支撑或轨道填充。可用于混凝土梁部分地面找平或混凝土墩修复。

※符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求

支座砂浆应用领域

支撑砂浆用于道路和铁路隧道支撑安装的优质水泥基复合材料。由于使用了各种性能优异的添加剂，完工后表面非常干净整洁。解决了传统砂浆不均匀、干裂、脱落等问题，具有水泥自流平、高强度、高强度、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。

支座砂浆施工工艺：

1、支撑垫石安装位置的支撑垫石表面坐浆，消除留在地脚螺丝孔内的污垢，然后自来水将支撑垫石表面淋湿饱和，但施工过程中不能有明水县。

2、组装橡胶支座到位，用钢楔楔入橡胶支座周围，将橡胶支座调整到建筑标高，橡胶支座底部与支撑垫石之间留出20-30mm的间隙。

3、仔细设计橡胶支座*位置和标高后，组装注浆模板，模板和垫石顶部应采取可靠对策，避免力注浆后出现跑浆。选择力注浆方法注浆支座灌浆材料。灌浆前，应基本测量所需的浆体积。具体灌浆浆体总数不得与计算值偏差过大，避免中间缺浆。

4、水比=0.135-0.15(重量)配置。先将水加入立式搅拌机，然后慢慢加入称重较好的高强度灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到所有颗粒材料加满，继续搅拌2-*小时，使浆液对称。混合较好的浆液应在*小时内结束。

5、灌浆材料达到要求的抗压强度后，拆下模板和钢楔，看看是否有跑浆，取出跑浆地与钢楔之间的缝隙进行补浆，拧紧地脚螺钉，然后组装梁