支撑灌浆材料具有早期强度高、强度高、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。其性能参数符合实际要求:高新技术基础[2005]101号《客运专线桥盆式橡胶支架临时技术条件》附件A技术要求规范。适用于预制构件简单箱梁盆式橡胶支架灌浆和现浇箱梁桥盆式橡胶支架灌浆。
产品优势
1、可塑性飙升和硬底化双重效应,保证高效承载面;
2、早期强度高,流动性大,无假凝,无泌水率,工程施工性强;
3、调整混合需水量可获得适当的流动性,流动性损伤小,使用时间长;
4、抗压强度在低温环境和负温环境下有所提高,有效解决了冬季施工等诸多问题;
5、中后期抗压强度稳步增长,无倒缩。最后,抗拉强度可达70mpa以上;
6、无氟化物,对刚筋无腐蚀作用;
产品简介
支撑灌浆材料适用于铁路、高速公路、高速铁路等橡胶支撑灌浆。铁路线桥梁橡胶支撑快速固定,桥梁支撑钢筋锚固灌浆、轨道钢筋锚固、充填灌浆。修复公路、桥梁和道路的伸缩缝。
一、表面预清理解决方案
基本表面应凿毛。清理基本表面时,不得有砾石、浮灰、灰层、油渍、脱膜剂等杂物。灌浆前24小时,基本表面应充分湿润,灌浆前1小时消除储水。
二、模板支撑
1、根据支撑灌浆材料灌浆施工图架模板。模板与基础、模板与模板之间的接口采用水泥砂浆、胶带等填缝胶,使整体模板不渗水。
2、模板与设备底座周围的垂直距离应控制在100mm左右,有利于支撑灌浆材料的灌浆施工。
3、模板顶部的设计标高应超过机器设备底部,坐在表面50mm.
4、高强度灌浆料漏浆时,应妥善处理。
三、支座灌浆材料配置
支撑灌浆材料的搅拌可采用机械或人工搅拌。建议使用强制搅拌机进行机械混合,以确保混合时间为3-5min。人工混合时间在5分钟内进行。随着放置时间表的提高,混合支撑灌浆材料的流通性降低,需要在40min上使用。禁止在支撑灌浆材料中加入所有的减水剂。
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