桥梁预应力孔道灌浆材料(俗称道路孔道灌浆材料)应采用优质水泥和各种有机和无机材料制成的灌浆材料。施工现场按一定比例放水,搅拌均匀后,用预应力孔进行灌浆。商品浆料密实,保持预应力筋不被腐蚀;粘结牢固,保证预应力筋与混凝土之间的粘结,合理传递预应力。
广泛应用于后张法预应力桥孔的灌浆施工、帷幕灌浆、锚固灌浆、间隙、裂缝修补等行业。执行标准《JTG/TF50-2011》
第一,商品优势
*低水胶比:水胶比仅为0.26。~0.28;
*高流通性:浆料的原始流动性可达10S,60min后流动性仍保持在25S以内;
*高稳定性:24h料浆随意泌水率和3h钢丝间泌水率均为0。;
*高抗分离能力:商品符合欧洲标准ETAG013要求,仿真试验5m管零泌水,无缺陷;
*绝湿微膨胀:在预应力孔内绝湿环境下,浆料仍能膨胀,补偿浆料收拢,提高硬化浆料体积稳定性,保证浆料质量;
*早期强度:3d抗拉强度=20MPa,28d抗拉强度=50MPa;
*耐久性:28d电通量=1000C,28d抗冷等级=F5000.
施工技术
1、浆料的混合比例如下:水:浆料=27(±1):100.
2、混合:应使用转速不低于1000rpm/min的高速制浆机进行混合。一般来说,最理想的混合顺序是:先将水加入相应的尺寸,打开制浆机,匀称加入压浆粉,然后混合3。~可以在5分钟内压浆。
3、压浆:搅拌后尽早压浆,要采用一般的压浆方法。
4、维修:如果浇水后的区域暴露在外,尽量采取维修对策。
5、清洁:用水清洗所有施工工具和设备。
6、保护措施:在施工过程中要戴保护手套和护目镜。
防寒型浆料施工
冬季施工时,尽量选择一天中最高温度(14:00左右)进行灌浆,检查预应力管道中的温度状况。施工时,应根据自然条件和材料特点制定详细的施工措施。
1、在达到水泥净浆稠度的前提下,水料比0.32,并应充分搅拌均匀,尽量避免需水量。
2、搅拌水:选用不超过60℃的热水,确保料浆的入模温度在10℃以上。
3、在压浆之前,选择暖风机对预应力管进行吹热风预热处理,以提高结构的安全性和稳定性。
4、根据施工速度有效地计算每次使用的材料量,并在规定时间内完成施工,在压浆结束后立即清洗机械和机器。
5、当温度较低时,选择适度的维护对策,如搅拌、压浆机、桥梁两侧的保温解决方案,根据设置温室的操作温度在-10℃以上,压浆前,根据加热器对预应力管道进行加热对策,确保管道内温度在-10℃以上。
6、灌浆后,应使梁体所属的工作温度保持在-10℃以上12小时以上。
常见问题二、常见问题
1、最后一张结束时,应尽早进行孔道压浆,一般不超过24小时。.
2、压浆时浆体温度应为5℃。~在30℃中间,在灌浆过程中和灌浆后48小时内,梁体和工作温度不应低于5℃,否则应采取维护措施,并根据冬季施工需要进行解决。引气剂可以适当混合在浆体中,但防冻液不应混合。当环境温度高于35℃时,应在晚上进行灌浆。
Copyright © 2002-2020 备案号:豫ICP备20012106号-5
服务热线