铁路轨道水泥灌浆料

 ★产品特点

1。早强高强:一天强度可达20MPa以上。  

2。大流型:流动性可达270-300mm，可填补所有空隙，满足二次灌浆要求。  

3。不收缩:保证设备与基础的紧密结合。  

4。低温施工:在-10℃时允许室外施工。  

5。绝缘性好:高密度结构，固化后具有良好的抗渗性和绝缘性能。  

6。耐久性强:本品为无机胶凝材料，使用寿命比基础混凝土长。  经过百万次疲劳试验，50次冻融循环强度无明显变化。  在机油中浸泡30天后，强度明显提高。  

★产品用途

1。港口码头起重机轨道槽灌浆。  (轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等。)  

2。适用于各种机电设备(重型设备、高精度磨床)的一次和二次灌浆。  

3、钢结构安装工程  

注:推荐参考用量:2280 ~ 2400 kg/m3 

★施工要点

 (1)地基处理及模板支撑:

1 .凿除混凝土基础表面并清理干净。  用CGM轨道水泥粘合的部件(如钢垫)将去除锈迹和油污。  

2。浇筑CGM轨道水泥前4小时，混凝土基础表面湿润，浇筑过程中不得有积水。  

3。挡板应设置严密，防止漏浆。  

(二)灌浆:

1。加水:每袋(50kg)加水8-9 kg，搅拌。如果施工不要求大流动性，用水量可以相应减少。  

2。搅拌程序:在搅拌桶中加入规定量的水后，放入搅拌器中，将一部分浆料倒入桶中稀释，然后将剩余部分倒入搅拌中。从头到尾时间要控制在一分钟左右。  

3。搅拌时，叶片应沿桶周缓慢地上下、左右移动，使粘附在桶底和桶壁上的干物料得到混合；搅拌叶片不得升至泥浆液面以上，以免空气被带入泥浆中。  

4。搅拌好的CGM轨道水泥应及时浇水。  浇筑时，尽可能从一侧注入，以排出底板与混凝土基础之间的空气。  必要时可用竹片等工具进行疏导。  浇水开始后，必须连续进行，不得中断。