支座砂浆属于什么材料

早强支撑砂浆，以有效级石材为骨料，水泥为粘合剂，聚合物聚合物为增韧剂，加上高流态、微膨胀、防离析、抗裂等减水剂、外加剂。其性能指标符合国家和铁路标准的技术标准，如《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》和《客运专线桥梁盆地橡胶支撑暂行技术条件》。目前，已形成预制梁、现浇梁、超大桥（类型）等商品，形成冬季-10℃～-20℃施工技术及辅助设备。适用于客户全天候施工。

支撑砂浆产品的优点

※流通性好，自流找平，无振动、抹压，施工速度快，方便。

※小时强度高，后期强度大，不关闭。根据不同的施工温度，2小时可获得20-40mpa的抗拉强度，抗折强度高。

※具有微澎湃性能和优异的抗干裂性能。

※融入环境温度宽，-5℃～-在35℃环境下，无需任何保温或减温对策即可施工。在高温或低温环境下，强度发展和施工流动性是必要的。

※适用于维护、轨道充电、支撑灌浆，特别是铁路桥梁支撑或轨道充电。可用于混凝土梁部分找平或混凝土墩柱的修复。

※符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支架暂行技术条件》的要求

支座砂浆应用领域

支撑砂浆用于安装在道路和铁路桥梁支架上的优质水泥基复合材料。由于使用了多种高性能添加剂，竣工后表面特别干净整洁。解决了传统砂浆不均匀、干裂、脱落等问题，具有自流平、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。

支座砂浆施工工艺：

1、支撑垫石表面凿毛，留在地脚螺孔内的污垢，然后用水将支撑垫石表面弄湿饱和，但施工时不能有明水。

2、组装支架到位，用小钢楔将支架楔入支架周围，将支架调整到建筑标高，在支架底部与支架垫石之间留出20-30mm间隙。

3、支撑位置和标高仔细后，组装灌浆模板，模板和垫石顶部应采取可靠的对策，避免重力灌浆后的灌浆。选择重力灌浆方法灌浆支撑灌浆材料。灌浆前应基本测量所需的灌浆体积，具体灌浆体总数不得与计算值偏差过大，避免中间缺浆。

4、水比=0.135-0.15(重量比)配置。先将水加入搅拌桶中，然后慢慢加入称重灌浆，用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部填满，继续搅拌2-3分钟，使浆液匀称。混合浆液应在10分钟内灌浆。

5、灌浆材料达到要求强度后，拆下模板和钢楔，检查是否有跑浆，抽出跑浆处和钢楔后进行补浆，拧紧地脚螺钉，然后组装梁支撑底板