专 用于桥梁后张预应力管道的复合压力浆是由高效减水组分，早期膨胀组分，中后期膨胀组分，流变稳定组分和保水组分组成。它主要用于预应力管道的挤压。
特征
该产品符合国家标准（GB / T50448-2015）的要求，优于交通运输行业标准《公路桥涵技术规范》
JTG / TF50-2011，其主要特点：
•良好的流动性：来自机器的浆料的流动性为10-17秒，30分钟后的流动性不超过20秒，60分钟后的流动性不超过25秒：
•无出血：3h毛细血管出血率和24h自由出血率均为0；
适当的溶胀量：每天溶胀0〜2％，不仅可以补偿收缩，而且可以防止过大的溶胀降低密实度；
膨胀时间合适：膨胀主要在加水搅拌后1〜6h内产生，有利于浇筑施工；
•高强度：具有较高的前后强度，40 MPa以上的7d抗压强度，60 MPa以上的28d抗压强度；
•渗透性：固化后，浆料对氯离子渗透具有极好的抵抗力； 28d电通量<1500C（请参阅ASTMC1202-97）。
预应力管道压力浆计算
通过实践总结，预应力管的实际水泥灌浆量=预应力管的间隙体积（波纹管的横截面面积减去钢绞线的横截面面积×管道长度）×0.8。用于预应力孔的水泥灌浆量与其他外加剂无关。
孔灌浆：通常是指使用水泥浆，与外部添加剂混合，在灌浆之前，先用压力水冲洗要灌浆的孔，然后将水泥浆从孔的一端压入，然后排出厚浆在另一端挡住它。将压力增加到0.5-0.7 MPa，持续3-5分钟，然后结束。
