节段梁拼缝胶

在桥梁阶段的拼接中，可以分为三种拼接方法，即胶结缝、湿接缝和干接缝。胶结缝由环氧树脂等胶结材料制成。湿接缝方法是在预制梁附近加入混凝土或干硬水泥砂浆，而干接缝不加入连接材料，完全依靠阶段榫头和预应力(所有外部预应力，完全嵌入)完成连接。

由于桥梁阶段拼接胶，特性非常出色，所以在桥梁拼接工程中使用的越来越多。到底什么样的耐候胶质量这么高？

阶段拼接中使用的环氧树脂粘合剂需要具有高弹性模具、高成胶特性、高应力传输和迁移特性、施工的下垂性、施工的润湿性和完成后的高防水功能。固化后的物理性能不低于混凝土的各种强度指标。

从以下几个方面对环氧树脂结构胶进行系统的有机合成和配方设计，多层次提高材料综合性能。

四个重要方面的具体表现：

粘结能力-混凝土和混凝土的抗拉强度

参照美国土木工程协会规范的ASTMC882C882M2M，混凝土-混凝土抗拉强度(歪斜柱面法)-《StandardTestMethodforBondStrengthofEpoxy-ResinSystemsUsedwithConcretebySlantShear》(环氧树脂和混凝土抗斜剪强度试验标准方法)。

耐久性-寒湿老化特性

通过改性环氧树脂和固化剂结构，使土壤中没有易水解的离子键；同时增加环氧树脂固化的交联密度，防止水蒸气渗透到交联剂中，破坏粘接页面。GB50367和GB50728A级胶的寒湿老化规定经过90天的老化和180天的老化检测，完全符合GB50367和GB50728的要求。

抗流挂特性

纳米流变调整技术-高效分散技术产生高触变三维网络环境。擦拭时不掉落，拼凑时不掉落，防止路面、海面等区域污染。

物理性能

物理性能包括拉伸强度、拉伸性能、钢-钢的拉伸切割性能等。强度发展迅速，1d抗拉强度＞50MPa.最终强度高，7d抗拉强度高。＞最终抗拉强度80MPa＞90MPa.

桥梁阶段拼凑胶施工步骤

组装施工方案明确

根据设计要点，明确桥梁预制节段组装施工方案。

架桥机，预制阶段到位

对桥梁机进行安装调试，桥梁箱梁预制阶段运输到位，按确认顺序准备吊装装配。

清理组装面

清理箱梁拼接面上的灰尘、硬石屑和混凝土沉渣，必须保证阶段截面整洁，否则局部应力集中可能导致预应力张拉时混凝土表面损坏。

分阶段拼试，调整

预制吊装阶段，与已组装的块段连接试拼。首先进行初步对合，然后一起调整。试拼复合条件后，估计装配间隙总宽度以边操作不同部位涂胶厚度。锁定装配视角后，将吊块移动30-50厘米，便于点胶。