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铁路桥梁支座灌浆料试验检测规范

发布日期:2023-05-26 09:39浏览次数:
铁路桥梁支座灌浆料试验检测规范

预制构件简支箱梁支座灌浆、现浇箱梁支座灌浆、橡胶支座底板与桥台支撑垫石之间灌浆等都是采用支座灌浆材料。

上述数据信息均在规范实验室控制条件下测量,企业使用量:约2300kg/m3。

产品特性:

早期强度极高,2h抗拉强度超过20Mpa,24h抗拉强度超过10Mpa。;处理时间较长,流动性大,不假凝,不泌水,密实,无收缩,无锈蚀,无金属骨料,无氟化物。

工程施工:

◆支撑垫石表面安装在坐浆支座的位置,消除预留洞内的污垢;组装支座模板,注意密封性,注浆时避免跑浆;施工前24小时淋湿支撑垫石表面,注浆时确保底层无明水县。

◆浆料按颗粒料:水=1:0.15±0.01(重量)配置。

◆选择强制搅拌机进行搅拌:先加入约3/4水,搅拌1~2min,然后倒入剩余水,再搅拌均匀,所有搅拌温度控制在5min以内。不要一次混合太多,最好在20分钟内用完。

◆选择手钻搅拌:先将搅拌水和3/4上下块倒入桶中搅拌30s,然后放入剩余料搅拌均匀。

◆用力灌浆方法灌浆橡胶支座底部和螺栓孔,从橡胶支座的核心位置向周围灌浆,直到所有灌浆都注意到模板和橡胶支座底部附近的缝隙。灌浆前,应基本计算机所需的灌浆体积,以保证连续工程施工,避免中间缺浆。

保养:

◆灌浆完成后,应及时覆盖塑料薄膜或湿草袋进行保湿和补水。高强度灌浆材料硬化后,应进行浇灌和维护,以确保高强度灌浆材料表面潮湿,维护时间不应低于7天。.

◆支座灌浆材料的强度增长与温度密切相关,冬季施工时间应采用开水搅拌、隔热保养等相应措施,以获得较好的早期强度。

◆当支座灌浆材料达到抗压强度要求后,拧紧地脚螺钉拆下临时固定板,组装橡胶支座密封档板。

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