高铁轨道嵌缝密封胶特点

铁路无轨道聚氨酯密封胶是一种单组分遇水膨胀、湿气固化、弹性密封剂。它是一种脲烷泥状体，以聚氨酯预聚体为载体，具有独特的接枝技术。干固成型后，具有遇水体积膨胀、弹性密封防水的多重密封防水原理。“单组分”通常与“双组分”相比。双组分聚氨酯密封剂在使用时需要使用A、b成分，按比例均匀混合，达到粘合和封闭的效果；单组分直接使用，方便简单，施工简单。“湿干固”是指单组分聚氨酯胶用于空气中微量水蒸气的反应，即当气体干燥时，与板材表面的活性基团反应有粘合作用。与传统硅酮胶相比，聚氨酯胶具有3倍以上的高延伸率和2倍以上的粘接强度。

单组分聚氨酯膨胀密封剂主要用于工业和民用建筑的地下建筑、市政隧道、防护工程、山脉和水下隧道、地下铁路、污水处理池等工程施工缝(含后浇带)、变形接缝和预埋构件防潮，以及现有工程的渗漏整治。水膨胀止水胶还用于结构接缝密封和管道漏水堵塞，如混凝土铸件中粗糙或光滑的结构接缝；密封预制件之间的接缝(如入口、箱形暗沟、缆沟、管沟等。)；H型钢周围的接缝；密封螺栓或预铸孔周围的间隙等；密封正交桩墙等。