什么是桥梁支座灌浆料

基于深度无机化学理论研究和长期施工实践，桥梁支座灌浆材料应开发一种新型水泥基微膨胀粉产品，专门用于桥梁有粘结预应力构件的管道灌浆。该产品由专用粉煤灰水泥、活力填料和各种粉末添加剂通过无重力混合器快速混合分散制造。

产品优势：

初期强度高，后期不收缩，注浆后2小时即可拆卸支撑进入下一个施工程序，2小时强度≥1天强度为20MPa≥50MPa；

微膨胀补充凝固收缩，在高韧性条件下保持良好的塑性，不易开裂，并保证支座与基础结构紧密相连；

流通性高，灌浆施工特点好；

良好的环境适应性，可在-20℃至35℃的环境中施工；

实施或参照标准：

科技基［2015］十一号《铁路客运专线盆式支座暂行技术条件》

公路桥涵施工技术规范

所有符合ETA欧洲技术认证指标的指标

符合美国ASTM材料和测试机构的标准

操作方法：

用于预应力管道灌浆时，水灰比保持在0.13-0.15之间；

用普通饮用水搅拌商品，用搅拌器搅拌，搅拌时间不少于10分钟；

灌浆前，浆体应不断搅拌，以保持浆体的均匀性和流动性，浆体必须在40分钟内灌注；

应采用专用压力灌浆泵灌注，且灌注压力不低于0.7MPa,在使用真空灌浆时，应根据试验控制压力；