随着
水平的进步，很多人越来越喜欢在节假日来一场说走就走的游览，而由于经济缘由，可能很多人不会经常选择飞机作为出行方式，汽车和高铁成了大家常见的选择。汽车和高铁的运转大多会经过桥梁，在节假日开心的同时，大家是不是也会担忧车子所经过的桥梁平安呢？桥梁由于运用年限的增加常常会呈现很多裂痕，裂痕初期可能没有很大危害，但也要及时加固处置，防止裂痕恶化，那么桥梁裂痕修补有哪些办法？
桥梁裂痕修补根据有哪些？
1《混凝土构造加固设计标准》GB50367-2013
2《城市桥梁养护技术标准》CJJ99-2003
3《市政桥梁工程质量检测评定规范》CJJ2-2008
4《公路桥涵施工技术标准》JTGTF50-2011
桥梁裂痕修补有哪些办法？
桥梁裂痕修补的主要措施：裂痕修补与加固同在。
1、用封口胶停止裂痕外表封锁
关于宽度小于0.15mm的混凝土裂痕，用专用的封缝胶就是曼卡特 MKT-SG封口胶停止外表封锁，先对混凝土外表停止清算，清洗剂处置裂痕外表，停止配胶，配胶平均，重复涂抹，固化1天。
2、注灌缝胶封锁裂痕
宽度在0.1-1.5mm静止裂痕，独立贯串裂痕以及蜂窝状部分缺陷的补强和封锁。
施工工艺：裂痕检测—裂痕处置—埋设灌浆嘴—封缝—密封检查—配制灌缝胶—灌胶—养护—检验。
裂痕修补后需求检查补强的效果和质量，但凡有不密实或者开裂的不和合格的枪口，需求重新停止弥补，确保桥梁裂痕修补质量。裂痕修补的检验办法：超声波检测、取芯法检测。
3、粘贴碳纤维布封锁裂痕
当采用碳纤维布对裂痕外表停止封锁的时分，有效的办法是骑缝粘贴办法。若裂痕的走向为非直线，且弯曲段的弯渡过大时，则需求采取分段分叉搭接的方式停止封锁处置，搭接长度不应小于100mm以节约资料。
4、预应力碳纤维板系统
预应力碳纤维板系统同时具有有粘结和无粘结的技术优势，充沛应用高强度碳纤维复合资料，防止碳纤维过早的剥离，有效的减小构造裂痕的宽度和限制裂痕的构成。
桥梁裂痕修补的办法有很多，大家要依据实践来选择适宜的办法，
