桥梁灌浆料是什么意思

桥梁支座灌浆材料和专用高强度灌浆材料安装在高速铁路橡胶支座上。它是以高强度石材为骨料，高强度水泥为粘结剂，高分子化合物为相容剂，高流态、微膨胀、防假凝结、抗裂化等减水剂和引气剂精准配制而成的干混料。铁路隧道支座安装的优质水泥基复合材料采用早强型支座砂浆。由于使用了各种性能优异的添加剂，竣工后表面非常光滑整齐。解决了传统砂浆的高低不平、干裂、脱落等问题。它具有水泥自流平、高强度和早强度

中文名桥梁支座灌浆材料

情况粉末状

主要用途

适用于维修、轨道充填、橡胶支座灌浆，尤其适用于铁路桥梁橡胶支座或轨道充填。朵立可用于修复混凝土梁部分地面平整或混凝土墩体。

技术特征

1、高强度灌浆材料早强、高强度：每天抗压强度高达60MPa以上的船虹定，机械设备安装一天后即可运行制造。

2、高强度灌浆材料自动流出状态：现场只需放水搅拌后，立即倒入设备基础，无需震捣察匙即可添加设备基础的所有间隙。

3、高强度灌浆料微膨胀：确保设备与悼重愚赠基本中间密切接触。

4、高强度灌浆材料无腐蚀作用：对建筑钢筋、厚钢板等无腐蚀损伤。

5、高强度灌浆材料耐碱渗透：在润滑油中浸泡30天后，强度比浸油前提高10%以上。

6、高强度灌浆材料耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融试验抗压强度变化不大。

7、高强度灌浆材料耐老化-40℃~600℃长期安全操作。

品牌优势

支座安装灌浆材料，主要是对高强度灌浆材料的早期强度、拉伸强度有较高的要求。

支座灌浆材料，2h抗拉强度25Mmpa，1d抗拉强度10Mpa，完全符合支座安装规定

普通高强灌浆材料，一般用于板、梁、柱、结构加固，设备安装工程，一般按照颂嘱墓标准，1d抗压强度可达20Mpa，对拉伸强度没有特殊要求。

介绍工程建设

1、支座安装位置的支撑垫石表面坐浆，消除留在地脚螺丝孔内的污垢，然后自来水将支撑垫石表面淋湿饱和，但施工过程中不得有明水县。

2、橡胶支座组装到位，用钢楔楔进橡胶支座周围，将橡胶支座调整到建筑标高，在橡胶支座底部与支撑垫石之间留有20-30毫米的间隙。

3、仔细检查橡胶支座的中间位置和高度后，用模板组装灌浆。模板和垫石顶部应采取可靠的对策，以避免灌浆后发生跑浆。选择TD-A2支座灌浆材料进行灌浆。灌浆前，应基本测量所需的浆料体积。灌浆浆体总数不应与计算值过大偏差，以免中间缺浆。

4、水比=0.135-0.14(重量)配置。首先在水中加入立式搅拌机，然后慢慢加入称重较好的高强度灌浆材料，在加料时用电动搅拌枪搅拌，直到颗粒材料全部加满，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。混合较好的浆体需要在10分钟内灌浆。

5、灌浆材料达到要求的抗压强度后，拆卸模板和钢楔块，只设置平台，看看是否有跑浆。拉出跑浆地面和钢楔块后，进行补浆，拧紧地脚螺钉，然后组装梁橡胶支座底板和橡胶坑冷橡胶支座密封档板。