产品特色
1.早期强度型，高强度型：强度每天可达到35MPa以上。
2.大流量状态：可以填充所有空隙以满足二次灌浆的要求。
3.不缩水：确保设备与基础之间紧密结合。
4.低温操作性：允许在-10温度下进行室外操作。
5.坚固的耐用性：该产品是无机胶结材料，使用寿命比基础混凝土更长。经过数百万次疲劳测试，50次冻融循环的强度没有明显变化。在机油中浸泡30天后，强度明显提高。
产品用途
适用于铁路，公路，桥梁，隧道等工程中的柱基，桩基，岩质基础，轨道压板，底板和支座的注浆作业。
执行标准YB / T9261-1998
技术参数
指示
*一步：基础处理和模具支持
1.混凝土基础表面有缺口或使用专用界面剂J-302混凝土灌浆剂进行界面处理。与阀座浆料粘合的组件（例如钢背板）将去除铁锈和油渍。
2.第一次浇筑浆液之前的24h，弄湿混凝土基础的表面，浇筑期间不应积水。
3.挡板应牢固支撑以防止浆液泄漏，并且模板之间的接缝可以用快速堵漏剂堵住。
步骤2：注浆操作
1.根据浆料重量的1315比例添加水，并均匀搅拌。
2.灌浆时，请尽可能从一侧注入，以排出底板和混凝土基础之间的空气。如有必要，请使用竹片和其他工具转移流量。开始浇水后，必须连续浇水，不得间断。
第三步：维护
1.用潮湿的稻草袋或湿布覆盖浇水的座椅浆液，然后每天撒上2-6次以进行固化。
2.固化温度应高于15，固化时间为7天。如果现场温度较低，则可以适当延长维护周期。
3.冬季作业时应采取绝缘措施。
步骤4：脱模
浇水完成后24小时应进行脱模，脱模后应继续进行维护。
