常见的水泥路面脱空形式有哪几种？水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:1、路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空；2、裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空；3、面板与基层层间脱空。
水泥路面脱空如何用地聚合物注浆来处治？注浆施工前，相关施工人员需要仔细复核施工段落板底脱空捡测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。
然后进行布孔、制浆、注浆、封孔、养护等步骤即可。
施工过程中布孔、钻孔、清孔三部曲：1、布孔:按照脱空检侧与弯沉检侧标记的检侧点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
2、钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉未清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
注浆作业结束后封孔注意事项，要及时的用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
养护事宜：普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于4小时。
养生期内禁止车辆通行。
待养护时间满足要求后开放交通。
地聚合物注浆处治沥青路面病害半刚性基层正常出现病害的次序通常为:先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5～20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处会出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝，浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处容易出现沉陷和坑槽破坏。
若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
地聚合物注浆料的起源：在上世纪七十年代的时候，法国科学家Joseph Davidovits提出了地聚合物（geopolymer)的理念，它指的是利用自然界矿物质或者固体的废弃物及人造硅铝化合物来作为原料从而研制的硅氧四面体与铝氧四面体、三维网络聚合胶体！跟传统的水泥基材料对比，它的原材料来源更广泛，关键制备还方便、有毒物排放量低，还具备早强、、防水、抗冻、高韧、耐腐蚀、耐火以及固封重金属等性能！
水泥路面快速修补料、不发火防静电砂浆、环氧树脂砂浆，以及各类型压浆料、灌浆料、防水防腐砂浆、丙乳砂浆、氯丁胶乳砂浆、混凝土各类外加剂、土壤固化剂、高鉄建设材料、结构加固材料
