钢纤维早强混凝土

超早强黑色混凝土

超早强黑（灰）色钢纤维混凝土，是由特种水泥、精制骨料、进口添加剂、钢纤维与水混合形成的灌注材料，具有超早强、高强度、微膨胀、抗收缩、抗渗透、抗碱骨料反应、耐磨损、耐老化等特性，操作简单，易于控制，特别是其黑色与沥青混凝土同色，在黑色沥青混凝土路面检查井周围使用尤为适宜。马路井盖下陷修补材料-超早强黑混凝土、超早强黑混凝土污水井盖

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为满足水泥混凝土路面尽早开放交通的要求，需设计配置出一种2h龄期强度即达到通车要求，且坍落度经时损失较小，施工性好的超早强混凝土。为此，通过室内试验研究，运用多种外加剂相互配合，研究出强度，施工性均满足要求的超早强混凝土。同时，为了增强混凝土的韧性等路用性能，在超早强混凝土中加入混杂钢纤维和聚丙烯纤维 其施工性好，2h强度满足通车要求，后期强度趋于稳定且符合设计要求

搅拌钢纤维混凝土。

在混合物中加入的钢纤维应**分散均匀，以增强混凝土。如果加入的钢纤维分散不均匀，部分混凝土会缺乏钢纤维，部分钢纤维会形成过多的团，不仅不增强，还会削弱局部强度。因此，只有**钢纤维在混合物中分散均匀，才能达到良好的增强效果。

试验表明，影响混合材料中钢纤维分散均匀性的主要因素有：钢纤维的体积率、长径比、砾石粒径、水灰比、砂率、搅拌机械、进料方法等，其中搅拌机械和进料方法尤为重要。施工时，应严格按照实验室设计的配合比进行进料，并采用强制搅拌机进行混合，可先放入砂、石、水泥、钢纤维进行干拌，使钢纤维均匀分散在搅拌材料中，再加入水进行湿搅拌；也可先放入砂、石、水泥、水，在搅拌过程中分散加入钢纤维的方法，为提高分散性，在放入钢纤维时，可使用钢纤维分散布料机。由于采用商业混凝土，应安排专职试验员在搅拌站进行监督。控制商业混凝土的搅拌质量，确保混凝土配合比符合设计要求，搅拌质量合格。

3.浇筑混凝土表层。

工厂柱距9*9m.施工过程中，按柱距分仓浇筑。个浇筑区采用14槽钢作为侧模，模板内外两侧每0.8m用充气钻交错钻孔，锚入φ18钢筋。内钢筋顶部低于混凝土表面2mm,侧模内外用木楔和钢筋加固。

支撑模板时，用水平仪严格控制槽钢的顶部高度。模板支撑后，用C30细石混凝土填充槽钢下方，避免混凝土振动过程中漏浆，影响混凝土强度。混凝土浇筑时应加强振动。由于钢纤维会阻碍混凝土的流动，钢纤维混凝土的振动时间比普通混凝土长，一般是普通混凝土的1.5倍。振动时，混凝土用5m长的平板振动器（尽量避免插入式振动棒）振动，直至出浆。混凝土表面的混凝土浆用2m长刮刀和木抹灰抹平，误差控制在3mm以内。

4.耐磨层施工。

在混凝土表面初凝时，开始施工耐磨层。耐磨表面材料为MONOTOP8耐磨粉，每平方5kg,厚度3mm.施工时，根据标记板块面积，将指定用量为2/3的MONOTOP8耐磨粉手动均匀分布在初凝混凝土表面。次分布作业完成后，材料吸收一定水分后，进行机械盘慢磨作业；当层材料硬化到一定阶段时，将第二次剩余耐磨粉分布。表面打磨时，拆下圆盘，用机械磨片磨平。机械磨平应纵横交错进行。根据混凝土地面硬化情况调整运行速度和磨平角度的变化，直至表面打磨。角落等机械难以操作的区域可手工磨平。

耐磨地面完成后，为防止其水分蒸发过快，**耐磨粉强度的稳定增长，应在地面施工后24小时左右在其表面喷涂NOTOP专用养护剂进行初步养护。