三组混凝土配合比的差异仅体现在掺合法和掺合量的不同上。通过对三组混凝土的工作性能测试、机械性能测试和耐久性测试,得出结果:双混混凝土的工作性、机械性能和耐久性均优于单混凝土,各项性能得到提高和提高,完全满足高性能混凝土的设计要求。因此,客运专线C建议采用双掺法设计50混凝土箱梁施工。
4混凝土搅拌
高性能混凝土具有低水灰比的特点,因此混凝土的搅拌非常重要。混凝土搅拌前,应调试混凝土搅拌设备,并根据不同混凝土的性能指标设置最佳搅拌参数,以确保混凝土的搅拌时间和搅拌均匀性。在混凝土搅拌过程中,应充分混合各种原材料,颜色均匀,确保混凝土搅拌后的工作性能符合现场施工的实际要求。
5混凝土运输
客运专线的高性能混凝土施工采用工厂搅拌法,即混凝土搅拌站完成混凝土生产,混凝土运输车辆完成混凝土运输到施工现场,完成混凝土浇筑。目前,混凝土运输主要采用混凝土运输车辆运输,在混凝土运输过程中,混凝土罐需要保持缓慢旋转,防止混凝土分离、泌水等不良现象。
6混凝土浇筑
客运专线混凝土箱梁属于大体积混凝土,应进行施工技术交底,确定浇筑段,应分为浇筑,每层浇筑一次。混凝土浇筑前,应严格检查模板间隙和钢筋方法,完全符合规范和设计标准的要求。浇筑过程和浇筑方法应严格按照大体积混凝土的浇筑方案进行控制,及时进行振动,及时浇筑各部分,防止空鼓、漏震、振动过多、水分泌等现象。同时,做好混凝土浇筑记录,记录混凝土浇筑过程中的现。
7混凝土养护
箱梁大体积混凝土的养护方法分为自然养护和蒸汽养护。一般采用自然养护,特殊情况采用蒸汽养护。自然养护时,应覆盖混凝土表面,一般覆盖草袋或麻袋,表面覆盖塑料薄膜,并及时浇水,确保混凝土养护环境的湿度。蒸汽养护一般为室内养护,可以更好地控制湿度和温度。维护时间不少于7天。蒸汽养护完成后,可进行自然养护。无论采用何种养护方法,在养护过程中都应控制养护温度和湿度,并做好养护记录。
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